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Introdução
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Falar de sustentabilidade nos leva à memória de passeatas contra desmatamentos, proteção de parques, contra a caça a animais e outros ícones da militância ecológica. Mas o conceito de sustentabilidade empresarial é mais amplo e nos remete a uma preocupação com a imagem de consciência e ética empresarial, redução de custos oriundos de passivos ambientais, multas ou recuperação de áreas degradadas por acidentes ou mau uso dos recursos naturais por empresas, e eliminação de barreiras comerciais com bases técnicas ambientais.
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O novo consumidor tem maior consciência ambiental, tem acesso imediato a informações e senso crítico mais apurado, além de facilidade de comunicação em rede e divulgação de aspectos negativos com maior abrangência.
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O maior desafio das empresas atualmente é conciliar melhoria contínua de qualidade ambiental à redução de custos e ampliação do retorno financeiro aos acionistas e proprietários.
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As empresas que conseguem equacionar essas variáveis estão à frente da concorrência na preferência de consumidores, oferecendo maior solidez e segurança a investidores além de estarem adiantadas em relação à concorrência na antecipação de futuras regulamentações ambientais que certamente irão ocorrer em futuro próximo.
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Cronologia de alguns fatos importantes
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Na Europa do pós guerra, após o crescimento e fortalecimento da economia, viu-se a ampliação de sua indústria de forma vertiginosa e o início das preocupações ambientais com a criação da primeira Associação de Proteção ao Meio Ambiente.
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Na Inglaterra em 1952, com o acidente no qual morreram aproximadamente 1600 pessoas devido à poluição do ar e inversão térmica em Londres, e em 1956 foi criada a lei do Ar Puro na Inglaterra e os primeiros artigos sobre ambientalismo nos EUA.
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Em 1962 houve a publicação do livro &#8220;Primavera Silenciosa&#8221; onde discute o uso de substâncias químicas e uso de agrotóxicos e em 1968 a criação do Clube de Roma, onde um grupo de empresários elaboraram um relatório sobre limites do crescimento e formas de desenvolvimento onde foram levantadas diversas questões ambientais.
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Em 1972 ocorre a Conferência Mundial de Estocolmo, onde diversas nações mostraram preocupação com os limites do crescimento e também houve o lançamento do PNUMA.- Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente e no Brasil, em 1981, foi elaborada a lei 6.938 prevendo crimes ambientais e a resolução CONAMA sobre licenciamento ambiental.
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Em 1987 foi elaborado um relatório da comissão de Brundtland, onde a ONU divulga o conceito de desenvolvimento sustentável.
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Em 1990 o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento – PNUD passa a utilizar a metodologia do IDH (Índice de Desenvolvimento Humano) para avaliação e o Protocolo de Kyoto sobre o aquecimento ambiental.
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Em 1992 temos a Rio ECO 92 (177 países) onde foi elaborada a Agenda 21, documento produzido contendo o Planejamento Ambiental para este século.
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Em 1993 foram criadas as normas de certificação ambiental (família ISO 14000) pelo comitê ISO, referente a questões ambientais.
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Em 2002 foi criado o conceito de MDL – Mecanismos de Desenvolvimento Limpo e a produção de Créditos de Carbono e compensações de carbono emitido como mecanismo contábil de redução de passivo ambiental.
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Em 2002 ocorreu a Cúpula Mundial sobre Desenvolvimento Sustentável (Rio+10) na Cidade de Johanesburgo, na África do Sul.
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E no Brasil, foi publicado o GEO Brasil, diagnóstico ambiental discutindo sobre a produção de alimentos, a industrialização, desenvolvimento sustentável, uso de terras, uso dos recursos naturais, acidentes ambientais, produção de resíduos e emissões atmosféricas.
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Vantagens de Implantação
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O que se vê, quando Moretti, Sautter e Azevedo (2010) ao utilizarem estas citações a seguir [citações de Morrow e Rondinelli (2002), Fryxell e Szeto (2001) e Zeng. (2005)], que segundo Fryxell e Szeto (2001) afirmando que &#8220;as razões em virtude das quais as empresas deveriam buscar a certificação, são: melhorias nas conformidades regulatórias, melhoria no desempenho ambiental, atendimento das expectativas dos clientes, redução de custos, melhor atendimento às partes interessadas externas e a melhoria na reputação corporativa&#8221;, é que já se percebe que o controle do desempenho ambiental acarretará redução de custos e maior atendimento ao cliente, suprindo suas expectativas.
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Ampliação do mercado, com aceitação internacional após certificação novamente redução de custos por intermédio de redução do desperdício e melhor aproveitamento de recursos, além de melhoria da imagem perante os clientes, percebe-se por Zeng. (2005), da mesma forma, &#8220;enumera algumas motivações pela certificação ISO 14001, tais como: a entrada no mercado internacional, a padronização de procedimentos de gestão ambiental para operações internas, a economia de recursos e redução de desperdícios para o gerenciamento corporativo, a melhoria na imagem corporativa para efeitos de mercado e o aumento na consciência ambiental de fornecedores&#8221;.
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Mas outras citações ainda mostram que o maior controle e redução de resíduos, por intermédio da implantação de um Sistema de Gerenciamento Ambiental atua com parâmetros de conformidade medidos e monitorados conforme dizem Melnyk; Sroufe; Calantone (2002).explicam que &#8220;o propósito dos sistemas de gestão ambiental pode ser sintetizado como uma possibilidade de desenvolver, implementar, organizar, coordenar e monitorar as atividades organizacionais relacionadas ao meio ambiente visando conformidade e redução de resíduos&#8221;.
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A motivação para a implantação de um SGA – Sistema de Gerenciamento Ambiental consiste na redução de custos e aumento de vantagens competitivas, inclusive à nível internacional, como dizem Morrow &#038; Rondinelli, (2002) &#8220;Também se destacam outras possíveis motivações, tais como: economia de recursos pela melhoria da eficiência e redução de custos com a energia, materiais, multas e penalidades, aumento da confiança do investidor na organização e vantagens competitivas internacionais, avaliação do comprometimento com a melhoria do desempenho ambiental e redução de riscos das companhias, por agências regulatórias do governo, companhias de seguro e instituições financeiras, aumento da eficiência das operações, aumento da consciência dos impactos ambientais entre funcionários e o estabelecimento de uma forte imagem de responsabilidade social corporativa&#8221;.
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Novamente explica Chang, Wong, (2006) diz – &#8220;Além de contribuir com a responsabilidade social e com o cumprimento da legislação, estes sistemas possibilitam identificar oportunidades de redução do uso de materiais e energia e melhorar a eficiência dos processos&#8221;, mostrando que o controle acarretará redução de custos e vantagem competitiva em relação à concorrência.
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Ademais, Clark (1999) segundo Morrow e Rondinelli (2002), afirma que &#8220;muitas organizações multinacionais estão adotando um sistema de gestão ambiental para satisfazer as pressões dos clientes e para assegurar que a cadeia de fornecedores esteja operando de maneira social e ambientalmente responsável. Também, em função do grande interesse entre as partes envolvidas internas e externas, as organizações estão adotando os sistemas de gestão ambiental&#8221;.
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O que se vê, então, é que as pressões de mercado, por meio de maior valorização da empresa junto a investidores, atendimento à legislação ambiental, melhores condições de trabalho, às exigências de clientes e mesmo a busca por maior vantagem competitiva em relação à concorrência promovem melhorias visíveis e podem ser auferidas nas organizações.
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O novo consumidor verde, de maior consciência ecológica, mais informado, com nível de escolaridade maior, mais idade, com capacidade de fazer propaganda negativa e de influência em seu meio social, exige das organizações que se adaptem, e de forma rápida, para que possam atender estas novas expectativas.
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Os benefícios no Marketing, no atendimento a este novo perfil de consumidor, que busca novos produtos, que tem novos valores, representa oportunidades de nova abordagem comercial, com apelo ambiental, e melhoria da imagem da organização junto aos clientes e fornecedores.
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Novos processos de fabricação, a produção de novos produtos, com a constante busca da redução de danos ambientais, utilização de novos materiais, ecologicamente corretos, uso de tecnologias end-of-pipe – de remediação, e tecnologias limpas – clean tecnologies, acabam por reduzir custos, a eliminação de desperdícios nos processos produtivos, proporcionando maior retorno sobre o investimento com o adicional de maior projeção da empresa junto ao mercado, melhoria de imagem junto aos consumidores e conquista de maior fatia de mercado.
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Conceito de Empresa Verde
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Laville, Elisabeth (2009) conceitua em seu livro &#8220;É preciso criar uma empresa que esteja em harmonia com o mundo que a cerca, uma empresa para a qual o desenvolvimento sustentável seja uma segunda natureza, e na qual cada ato contribua efetivamente com a criação de um mundo um pouco melhor, não por altruísmo, mas por natureza. Essa perspectiva é, ao mesmo tempo, impressionante, pelo caminho que nos resta percorrer, e entusiasmante, porque se trata, sem dúvida alguma, do mais formidável desafio proposto à humanidade neste início de século. Um desafio que nos pede, em primeiro lugar, que imaginemos o mundo em que queremos viver no futuro; e que confiemos no ser humano para avançar rumo ao melhor, ao invés do pior.&#8221;
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Processos de fabricação e adoção da filosofia sustentável, onde até as condições humanas são revisadas de forma à sua melhoria, exigem que a mudança da cultura dos dirigentes e colaboradores em sua implantação seja acompanhada de grande perseverança e persistência, mas os resultados posteriores posicionam as organizações frente à concorrência, geram economia de recursos e materiais e auferem maior lucratividade, fornecendo um novo patamar organizacional.
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Importância de Certificação
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Uma empresa pode implantar um sistema de gerenciamento ambiental – SGA por conta própria, apenas atendendo os requisitos próprios, e padrões da lei, de forma a prevenir poluição, proteção de recursos naturais e gerenciar seus resíduos.
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Por adotar padrões particulares, este sistema careceria de possibilidade de ser auditado de forma eficiente por terceiros, perdendo credibilidade. Um sistema baseado em normas ISO 14000 &#8211; a ISO 14001 é uma Norma de gestão ambiental que busca assegurar o compromisso das organizações em reduzir os negativos efeitos ambientais, têm por objetivo prover as organizações de elementos de um sistema de gestão ambiental (SGA) eficaz que possam ser integrados a outros requisitos de gestão, e auxiliá-las a alcançar seus objetivos ambientais e econômicos (ABNT, 2004) &#8211; permite ser auditado, reconhecido por outros, além de ter credibilidade junto à fornecedores, clientes, e outros parceiros comerciais, visto o sistema já ter sido testado e aprovado no mundo todo.
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Selo ABNT Ambiental e Certificação ISO 14001.
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Uma forma inicial de pequenas e médias empresas obterem certificação e rotulagem de empresa sustentável é o Selo ABNT Ambiental &#8211; &#8220;É a certificação de produtos/serviços com qualidade ambiental que atesta, através de uma marca colocada no produto ou na embalagem, que determinado produto/serviço (adequado ao uso) apresenta menor impacto ambiental em relação a outros produtos &#8220;comparáveis&#8221; disponíveis no mercado.&#8221;
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Este selo promove alguns benefícios para a empresa, visibilidade da marca como empresa que produz de forma ecologicamente correta, com a diminuição do impacto ambiental, que se preocupa com as próximas gerações, que preserva o meio ambiente, além de possibilitar a redução de desperdícios, por meio da reciclagem e aumento de recita com a venda da produto da reciclagem, além de diferenciação positiva perante a concorrência.
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A certificação pela ISO 14001 é uma validação reconhecida das conformidades de uma organização de seu SGA – Sistema de Gerenciamento Ambiental &#8211; em relação aos padrões da ISO 14001, por uma empresa certificadora independente. É uma norma internacionalmente aceita que define os requisitos para estabelecer e operar um Sistema de Gestão Ambiental.
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Implantação de um Sistema de Gestão Ambiental
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A implantação de um SGA – Sistema de Gestão Ambiental deve ser baseado no sistema PDCA, também conhecido por Ciclo de Deming, que consiste nas palavras, em inglês: Plan, Do, Check e Action.
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Desenvolvido por Shewant e divulgado por Deming, consiste na análise e medição dos processos de forma à melhoria dos mesmos por meio de planejamento, padronização, documentação de forma à melhoria contínua dos mesmos.
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Plan – Planejar metas, objetivos, métodos, procedimentos e padrões;
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Definir o que deverá ser feito, planejar e definir métodos para o alcance destes objetivos;
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Do – Fazer/executar, consiste nas tarefas planejadas;
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Iniciar, treinar, educar, implementar, executar em concordância e conformidade com o planejado;
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Check – Verificação dos resultados alcançados;
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Consiste na análise das informações de modo a verificar os resultados obtidos;
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Action – agir para correção e melhoria;
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Efetuar correções e melhoria dos processos, os ajustes necessários para que os resultados sejam alcançados e aperfeiçoados.
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Vide figura 3:
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Figura 3 – PDCA &#8211; Fonte banco de imagens internet
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Este ciclo representa o processo de melhoria contínua.
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Após o mapeamento dos processos (conjunto de atividades inter-relacionadas que influenciam no produto final) constantes das operações da organização e sua análise de forma à obtenção do conhecimento sobre as tarefas e atividades relacionadas com o entendimento de todas as relações, formas de comunicação e transformação destes, busca-se planejar a melhoria contínua nas formas de atuação da organização com a contínua verificação dos resultados alcançados e as correções necessárias. Sempre com a documentação padronizada necessária para que a auditoria seja feita por órgão credenciado para a certificação.
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A Certificação Ambiental ISO 14001 precede de muitas normas até seu recebimento, inicialmente é necessário que a organização desenvolva uma política ambiental como um compromisso para as necessidades ambientais, prevenção de poluição, e melhoria continua, deve conduzir um plano que identifique aspectos ambientais de suas operações e as exigências legais, fixe objetivos e metas consistentes como políticas da empresa e estabelecer um programa de gerenciamento ambiental; deve implementar e operacionalizar um procedimentos que incluam uma estrutura e responsabilidades bem definidas, treinamento, comunicação, documentação, controle operacional, e preparação para atendimento a emergências, além de produzir formas de ação corretiva incluindo o monitoramento, a ação preventiva e a auditoria periódica para o processo de melhoria contínua com a conseqüente revisão do sistema de gerenciamento de forma periódica.
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Gestão de Resíduos e Logística Reversa
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Segundo Razzolini Filho, Edelvino (2007), é a área da logística responsável pelo retorno de produtos ao processo produtivo para reciclagem e/ou destruição após o uso. Envolve, principalmente, as atividades de armazenagem e transporte.
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As organizações anteriormente não eram responsáveis por produtos depois do uso pela clientela, eram somente descartados ocasionando danos ambientais. Com o gerenciamento de resíduos, leis ambientais forçam empresas a receber certos produtos descartados pelos consumidores, diminuindo o impacto ao meio ambiente.
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Com a logística reversa, empresas perceberam também que a reciclagem e o reaproveitamento de materiais devolvidos produzem benefícios econômicos e maior lucratividade em suas atividades.
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Novamente o consumidor percebe que empresas que reciclam e cuidam do meio ambiente merecem maior atenção e valor ético que a concorrência.
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Considerações Finais
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Segundo Sá, Ângelo (2010) ]&#8221;O grande desafio é conjugar melhoria contínua da qualidade ambiental das instituições com melhores resultados econômicos, em termos de eficiência produtiva&#8221;.
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Como se vê, apesar de um maior investimento para obtenção de certificação, as empresas com visão de futuro devem utilizar em seu planejamento estratégico o coeficiente ambiental como importante item pois fornece impacto positivo junto à imagem da organização junto a fornecedores, investidores e clientes, atingindo uma maior fatia de mercado com a incorporação de novos segmentos e clientes preocupados com a sustentabilidade.
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Referências Bibliográficas
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BERTÉ, Rodrigo – Gestão Socioambiental no Brasil, Ibpex, 2009
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RAZZOLINI FILHO, Edelvino – Logística Empresarial no Brasil, Tópicos Especiais, Ibpex, 2007
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Cartilha de Licenciamento Ambiental e as Micro e Pequenas Empresas. Vol I , FIESP, 2008
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<a href="http://www.ogerente.com.br/log/log-dt-logrev.htm">O gerente</a>.
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<a href="http://www.linkedin.com/news?viewArticle=&#038;articleID=536082212&#038;gid=1925381&#038;type=member&#038;item=54972475&#038;articleURL=http%3A%2F%2Fnecs%2Epreservaambiental%2Ecom%2Fpolitica-ambiental-a-declaracao-de-comprometimento-com-a-responsabilidade-ambiental%2F&#038;urlhash=u5Dc&#038;goback=%2Egde_1925381_member_54972475">Linkedin</a>
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<a href="http://www.abnt.org.br/default.asp">ABNT</a>

Sustentabilidade nas PMEs

Além de um breve histórico sobre sustentabilidade e consciência ambiental o artigo mostra características de Certificação Ambiental e as vantagens da implantação nas organizações, como redução de custos de desperdício e melhoria de imagem no mercado junto aos Stakeholders.

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A visão de uma cadeia de suprimentos e sua movimentação deve ser absorvida por uma organização como um processo integrado, de forma que a organização obtenha vantagem competitiva no fornecimento de produtos ou serviços a seus clientes e também estendida a seus fornecedores.
Devido ao advento da globalização, algo irreversível sob o prisma econômico e administrativo, a concorrência atualmente é mais ácida e acirrada, aliando a quantidade de informações disponibilizadas, os consumidores, sejam estes industriais, comerciais ou de serviços e consumidores finais desejam e exigem mais no ato de compra. Qualidade e preço são sempre questionados, e de forma repetitiva e ascendente. A fidelidade, antes vista como fator de competitividade, pouco ou nada representa no ato de fechamento da compra por parte dos consumidores. Com o acirramento mais visível e mais forte da concorrência, satisfazer clientes tornou-se tarefa árdua e prescindível de planejamento minucioso. Conforme BERTAGLIA (2009):
“...as medidas são voltadas para a satisfação e o atendimento do cliente, pois se o produto não estiver presente nas gôndolas, isso significa que alguém está vendendo um produto com preço e qualidade similares. ” (BERTAGLIA, 2009, p. 14)
A máxima americana onde se diz que o produto certo sempre deve estar em todo lugar certo no momento certo é a real necessidade das organizações que querem sobreviver no atual contexto competitivo, fazendo com que estas se preocupem cada vez mais com a cadeia de suprimentos. Para que ocorra um alinhamento estratégico das demandas logísticas com a visão organizacional, algumas forças externas devem ser levadas em conta quando da elaboração dos planos estratégicos e de metas a serem alcançadas, a globalização, o mercado e a demanda do consumidor, a competição, informações e comunicação, cultura local, regras governamentais e o meio ambiente.
“ Com base no moderno conceito da logística integrada está o entendimento de que a logística deve ser vista como um instrumento de marketing, uma ferramenta gerencial, capaz de agregar valor por meio dos serviços prestados. ” (FLEURY et al, 2000, p. 31)
Organizações competitivas prestam muita atenção ao relacionamento, deve ser composta por planejamento, compras, produção e distribuição que mantém com seus fornecedores, de forma a conseguir prestar atendimento satisfatório a seus clientes. A flexibilidade e a agilidade são imprescindíveis para o sucesso na competição pelo mercado consumidor. A atual preocupação com o meio ambiente em virtude de desastres ambientais, alterações climáticas e conscientização por parte dos consumidores remete à logística, importante papel na busca de soluções de menor impacto ambiental, seja na busca de melhores embalagens e ciclo de entregas de menor impacto ambiental, com soluções as mais diversas e também a facilitação para a logística reversa na reciclagem de embalagens e produtos. A possibilidade de diminuição de uso de produtos nocivos e também a diminuição de insumos necessários durante o processo da cadeia de abastecimento, além de provocar melhorias financeiras, acarretando diminuição de custos operacionais, ainda possibilita a inovação de uso de materiais menos nocivos ao meio ambiente, ou que também possam ter reutilização maior, como embalagens retornáveis e de uso prolongado. A redução e o reaproveitamento de resíduos são fatores importantes na gestão logística de forma consciente com as políticas ambientais atuais. Uma gestão da cadeia de suprimentos voltada a gestão ambiental deve proporcionar eficiência ambiental, desde o consumo de combustíveis no processo até a redução e o reaproveitamento de resíduos gerados do processo, o conhecimento da periculosidade de cada material e seus resíduos, efeitos tóxicos à saúde e ao meio ambiente, além da eficiência econômica de toda a cadeia ser questionada de forma contínua em busca de eficiência de custos e eficácia. A consciência sobre os processos internos da cadeia de abastecimento deve ser vista pelos gestores como algo fundamental para o sucesso do negócio, aliados ao entendimento dos perfis de consumidores e seu comportamento, e o acompanhamento próximo da movimentação da concorrência. A evolução tecnológica também deve ser verificada constantemente, a rapidez das mudanças deve ser vista como algo interessante e que pode auxiliar os gestores, embora nem toda tecnologia deve ser incorporada, a preocupação com a seleção da tecnologia precisa ser consciente e requer especial atenção, nem tudo o que é novo deve ser absorvido. A principal condição pela instalação de novos equipamentos ou softwares de controle devem estar relacionadas com a adequação com o modo de operação da organização, a adaptação possível e verificável da equipe envolvida, mediante treinamento, a relação usuário/equipamento/interface, o nível de segurança, o suporte e as mudanças organizacionais necessárias, toda a implantação com preocupação ideal de que não ocorram prejuízos em relação às competências organizacionais. Para a formulação das estratégias para TI, certos fatores são imprescindíveis de verificação, a determinação de objetivos e valores, a velocidade e integração dos processos organizacionais, o uso da tecnologia como meio para se atingir metas estipuladas no planejamento organizacional, o desenvolvimento de novas competências organizacionais, o foco no controle, operacionalização e execução do planejamento, a ocorrência do clima favorável na promoção das mudanças, a facilitação dos canais de comunicação interna e o provimento de trafego livre de informações, o constante cuidado na divulgação e utilização de informações verídicas e corretas, a obtenção dos recursos necessários durante e após a implantação. Para a implantação o meio principal é o comprometimento da alta direção, a escolha adequada dos equipamentos, como dito anteriormente, o treinamento adequado e satisfatório, o gerenciamento da implantação e a verificação da acuidade dos dados de entrada do sistema. Com esses cuidados e seriedade nas escolhas pode-se escapar de modismos existentes no mercado de tecnologia. Um assunto muito atual e pesquisado, o comércio virtual verifica-se como principal entrave ao crescimento do comércio virtual no Brasil está a logística de distribuição e troca de mercadorias de forma rápida, cortês e com agilidade. Alguns fatos bem específicos são encontrados no comércio eletrônico, a disponibilização do saldo de estoque no site com sua real disponibilidade. Além desta particularidade também a logística oferece a diferenciação e a percepção, por parte do cliente no atendimento de suas expectativas em relação a compra, tempo do ciclo do pedido (preparação, recebimento do pedido, processamento do pedido e embalagem e transporte do pedido), o real cumprimento do prazo de entrega, a recuperação consistente de falhas, controle a fim de evitar avarias no produto (embalagem correta), prazo de entrega, sistema de informações e apoio entrega e pós-venda. Buscar um excelente desempenho durante as etapas do ciclo de vendas no comércio eletrônico facilitará o atingimento de metas de aumento nas vendas, com o atendimento das expectativas de compra dos clientes, devido ao menor tempo entre o pedido e a entrega, a melhoria dos serviços com a diminuição do tempo do ciclo de venda e a melhoria do sistema de informações, de erros durante o processo e a consequente redução de custos, produzindo assim a melhoria da competitividade organizacional.
Referências: BERTAGLIA, Paulo Roberto. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Saraiva, 2009.
FLEURY, Paulo Fernando; WANKE, Peter; FIGUEIREDO, Kleber Fossati. Logística empresarial: a perspectiva brasileira. Editora Atlas SA, 2000.
RAZZOLINI FILHO, Edelvino. O reverso da logística e as questões ambientais no Brasil. Editora Ibpex, 2009.

A importância da logística no planejamento estratégico

Apesar de inúmeras iniciativas contra ciclovias e o uso da bicicleta (vide ações das prefeituras de Arapongas/PR e Goianésia/GO), ainda podemos ter esperança que a coletividade perceba os benefícios do uso da bicicleta como meio de transporte sustentável e inteligente.
Uma agradável verificação é a repercussão sobre os investimentos na criação de um Circuito de Cicloturismo, “com padrão Europeu” – conforme declaração Diretora de Turismo da cidade de Campinas.
Com projeto já traçado e previsão de inauguração ainda este ano, a notícia provocou inúmeros e calorosos comentários e compartilhamento nas redes sociais e Grupos de Ciclismo. Segunda a diretora: - “Trata-se de uma sinalização muito moderna, baseada no Eurovelo, que cruza vários países da Europa. São mais de 25 trilhas e mais de 200 placas de sinalização e com disponibilização de QR Code para que o ciclista acesse do celular e tenha todas as informações de localização, destino, dificuldade da trilha, entre outros dados úteis. É algo realmente bem planejado e que vai atingir não só para o público campineiro, mas também o da capital e de outras regiões do Estado” (PANROTAS-10/01/17).
Outro projeto já iniciado de cicloturismo foi desenvolvido pela UFF, em Niterói, iniciado na Faculdade de Turismo e Hotelaria de Niterói, que buscou cooperação com o Programa de Mobilidade da Prefeitura, além de oficinas de empreendedorismo visando apresentar formas de empreendedorismo em bicicleta, como food-bike - utilização de bicicleta para comercialização de alimentos, bicicletaria -espaço para conserto de bicicletas e prestação de serviço de lojistas ao público ciclista.
Estas iniciativas de cicloturismo e visão de que a bicicleta oferece um mercado consumidor excelente e não explorado ainda, nos remete a visualização de que este caminho de mobilidade sustentável, onde cidades europeias já estão trilhando e viralizando para outras cidades, vide exemplo de pagamento de bônus a cidadãos Londrinos e Parisienses para que utilizem a bicicleta como meio de transporte.
Outro estudo recente, elaborado pelo TRB - Transportation Research Board, uma entidade que tem em seu quadro, profissionais de todo o mundo envolvidos em diversas atividades interdisciplinares e multimodais com o intuito de buscar soluções de transporte inovadoras mostra alguns pontos interessantes relacionados ao consumidor que utiliza a bicicleta:
<ul><li>As pessoas em bicicletas fazem mais paradas não planejadas</li>
<li>Pessoas em bicicletas gastam mais dinheiro. É simples assim - Estudos de verificação de despesas de consumidor por modo de transporte em Davis, CA, em Berna,Suiça , em San Francisco,CA , em Toronto , em Ontário, em Auckland, Nova Zelândia , em New York City,NY , e em Portland, OR~, em todos foi encontrada a mersma conclusão: maior gasto de dinheiro. Em alguns casos, as pessoas em bicicletas o mesmo trajeto que as pessoas em carros, mas em todos os casos as pessoas em bicicletas efetuaram maior gasto em geral em gastos de longo prazo, porque fizeram mais viagens.</li>
<li>O gasto turístico está sendo cada vez mais verificado em áreas de bicicleta</li>
<li>As pessoas em bicicletas irão viajar mais longe para passeios não-essenciais</li>
<li>Infra-estrutura de bicicletas gera mais negócios do que a infra-estrutura de automóveis</li>
<li>Pessoas em bicicletas vão a lojas mais frequentemente.</li>
</ul>Se ainda há dúvidas verifiquem em destinos como a cidade Paranapiacaba/SP e o Circuito Europeu/SC, já com mais de dez anos de sucesso, o quanto os comerciantes locais agradecem a presença de ciclistas.

A bicicleta continua a criar empregos

Cicloturismo, uma modalidade de turismo muito utilizada na Europa, em franco crescimento nos EUA, com a organização de roteiros e desafios ciclísticos onde existe a hospedagem e visita a parques de forma controlada e planejada.
A capacidade de geração de riquezas originada no cicloturismo, ou, o turismo de bicicleta, é avaliada como um excelente retorno de investimento em infraestrutura, de baixo impacto ambiental, exploração de ambientes naturais e cultura local, onde festivais e feiras de gastronomia são excelente impulsionadores de demanda para o local, e a divulgação de destinos turísticos.
Como resultados da exploração de pontos eco turísticos por meio do cicloturismo tem-se a exploração ambiental com responsabilidade, a valorização, como dito anteriormente, da cultura local, suas tradições, suas receitas originais, a integração das comunidades existentes dentro do roteiro o incremento de renda e a fixação de mão de obra no local.
Mas, como organizar esses tais roteiros?
Como se sabe o cicloturista realiza seus passeios em bicicleta, sendo estas viagens iniciadas por meio da bicicleta ou não, podendo utilizar outros meios de transporte para chegar ao destino inicial do roteiro. Por seu um meio de transporte onde não pode carregar muita bagagem necessita normalmente de hospedagem e de paradas para alimentação, assim distribuindo gastos no local. Lembranças locais de pequeno porte também podem ser incluídas em seus gastos.
E como promover este tipo de ecoturismo?
A criação de roteiros facilita e serve como fator de impulsão da demanda para estas regiões. Os chamados Roteiros de Cicloturismo são trajetos bem delineados e planejados, explorados pelo contato com o ambiente natural, histórico e cultural existente em todas as cidades, com sinalização correta e bem idealizada e divulgação de mapas completos e da infraestrutura existente.
A criação de uma rede de apoio, com opções de hospedagem, alimentação e demais comércios e serviços é fator importante para a consolidação do roteiro idealizado, a conscientização dos benefícios desse tipo de turista pela população e os vários meios de exploração e incremento de renda por parte da economia local.
Existem alguns roteiros já consagrados pelos cicloturistas como o Circuito do Vale Europeu, roteiro que compreende várias cidades do Vale de Itajaí, em Santa Catarina, onde o turista pode percorrer o roteiro de 9 cidades, iniciado em 2006, com investimento inicial estimado em torno de 270 mil reais, proporcionou uma injeção de aproximados 1,8 milhão de reais na economia dos municípios envolvidos, de acordo com o Manual de Circuitos de Cicloturismo.
Outra constatação do impacto positivo é o artigo: “<a href="http://www.ladige.it/territori/rovereto/2016/09/18/vera-new-economy-si-chiama-cicloturismo" target="_blank" rel="noreferrer noopener">La vera new economy si chiama cicloturismo</a>“, ficando explícito a razão dos investimentos europeus em ciclovias e circuitos de cicloturismo.
Mas o que leva esses indivíduos a se aventurarem pelas estradas e trilhas, com esforço físico de moderado a forte?
Segundo o manual “Circuitos de Cicloturismo: manual de incentivo e orientação para os municípios brasileiros”, produzido em Florianópolis(SC), o perfil de um cicloturista corresponde, em média a indivíduos com idade próxima aos 30 anos, que pedala em grupos, com trajetos de até uma semana, possui boa instrução, costuma ser simpático com a população local, respeita as pessoas e lugares por onde passa, e carrega consigo o lixo produzido até encontrar local adequado para sua destinação, e frequentemente divulgam suas viagens com fotos e declarações em blogs e grupos na internet, os serviços e acolhida vivenciados, recomendando ou desaprovando o que foi vivenciado.
Municípios que têm interesse no crescimento da renda regional e a exploração consciente de seus recursos naturais e atrativos turísticos históricos e culturais têm no cicloturismo um excelente potencial de exploração por meio de roteiros de cicloturismo e a integração de sua região por meio dos diversos atores da cadeia de turismo que podem proporcionar.
E você? Já programou seu passeio de bicicleta em sua própria cidade, explore-a, conheça-a, verá o quanto é prazeroso um passeio pelos sues prontos históricos e turísticos. Uma sugestão para quem mora em São Paulo é a utilização dos roteiros temáticos oferecidos <a href="http://www.cidadedesaopaulo.com/sp/br/o-que-visitar/roteiros/roteiros-tematicos" target="_blank" rel="noreferrer noopener">no site da prefeitura</a>.

Sustentabilidade nas PMEs

Fabio Magina

Como a iPlace se tornou referência em iPhone no Brasil, com Ismael Kolling | Café com ADM 478

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