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Se você é do ramo de importação e segue o China Gate, já leu sobre o site Aliababa. Mas será que é possível fazer uma importação empresarial também pelo AliExpress, para revender? Se você também tem essa dúvida, te convido a continuar comigo neste artigo.
O site AliExpress se tornou o queridinho de muitos brasileiros nos últimos anos. O site é voltado mais para o público do varejo, compras pessoais, em nome de pessoa física.
Comprar produtos para uso em sites chineses, como o Ali Express, tem se tornado cada vez mais comum para os brasileiros, os preços são bem baratinhos, mas demora muito pra chegar, passando de 45 dias. Ainda assim, cada vez mais gente está comprando nesses sites.
Mas o que vem ocorrendo é que muitos têm visto com outros olhos o site, vislumbrando no AliExpress a oportunidade de importação empresarial.
E pode importar direto do AliExpress para sua empresa?
Sim, pode.
Se você importar para revenda, com o seu CNPJ (Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica), isso já está claro que é totalmente legal. Ou seja, não há impedimento legal para que isso aconteça.
Mas o que tem que ser analisado nesse momento é se valerá a pena ou não.
Mas… Vale à pena?
Eu sempre digo que para qualquer projeto de negócio dar certo, é necessário que o lucro seja algo a se levar muito em consideração. Você deve ter em mente que comprar no AliExpress, é o mesmo que comprar em sites de e-comerce qualquer, no Mercado Livre, por exemplo. Ou seja, irá comprar onde seu cliente tem acesso e muitas vezes, pelo mesmo valor que ele.
Isso não é viável para o seu projeto. A única vantagem é que você terá o produto em mãos e pode oferecer par ao cliente na pronta entrega, e ele não vai ter que esperar os 45 (as vezes até 60) dias para receber o produto. Então até que é uma vantagem, mas não penso que seja uma grande vantagem.
Normalmente quando o cliente toca o produto e já obtém ele em mãos, imediatamente após a compra, a tendência de comprar determinado produto, aumenta. Mas, apenas isso.
E enquanto isso, se concorrente, com um pouco mais de capital ou disposição, comprarão o mesmo produto no atacado. Assim eles pagarão mais barato e com isso revender por um preço menor que o seu e conquistar o coração e o bolso dos clientes.
Comprar pelo AliExpress se torna mais caro do que comprar por atacado. Isso acontece porque você acaba comprando em pequenas quantidades. Caso você compre mais, poderá conseguir um desconto bacana, o que pode também ser uma vantagem. Entretanto, se for para comprar em grandes quantidades, melhor comprar direto no Alibaba.
Importação Legal
Antes de tudo, se você busca construir um negócio sério, de verdade, para deixar para as próximas gerações, o mínimo a se fazer é agir dentro das leis. Importar pelo AliExpress é possível sim, mas você deve se atentar a algumas orientações.
Mesmo sedo um site de varejo, para fazer uma importação legal para revender, você precisa ter um CNPJ ou no mínimo, um cadastro no MEI (Microempreendedor Individual). Se você estiver realizando a compra com o seu CPF (Cadastro de Pessoa Física) para revender, está fazendo algo totalmente ilegal.
Normalmente, caso você importe pelo AliExpress, comprará de fornecedores diferentes. Ou seja, terá pacotes separados para chegar até o Brasil. Quando chega aqui no Brasil, vai para o centro de triagem em Curitiba e você não terá muita noção em quanto tempo a sua compra será liberada.
A melhor opção é consolidar tudo em uma carga só e você pode fazer isso. Você precisará contratar uma trading chinesa. Assim, você compra pelo AliExpress, envia para essa trading, que consolida as mercadorias em uma única carga e envia para você aqui no Brasil.
Um conselho de amigo: nunca pense começar ilegalmente um negócio. Tenha em mente que o seu projeto, seu empreendimento tem que ser escalável e para as futuras gerações. Pense sempre no futuro e resultados em longo prazo. Fazendo legalmente, você poderá emitir as notas fiscais e dar garantia dos produtos.
Curiosidade sobre AliExpress
Um site muito utilizado por importadores empresariais é o Alibaba.com, mas o que nem todos sabem é que o AliExpress faz parte do mesmo grupo. Esse grupo também engloba o Alipay dentre outras empresas. O nome do grupo é Alibaba e é comandado por Jack Ma, uma das pessoas mais ricas da China.
Conheça o Alibaba.
Jack Ma tem uma história de empreendedorismo muito bacana, ele era um tradutor e atendia turistas em Hangzhou. O grupo teve início em 1999, com o objetivo de e-comerce. Com o mesmo objetivo de antes, o grupo segue crescendo e já estreou na bolsa de valores de Nova Iorque, em 2014.
Finalizando
Resumindo isso tudo, importação empresarial pelo AliExpress é totalmente possível e legal. Porém, você precisa ter um CNPJ ou um cadastro como MEI.
O que ocorre é que muitas vezes importar por esse site pode não ser muito viável para a sua empresa. Já que você irá comprar onde os seus clientes podem comprar também, inclusive, pelo mesmo preço.
Uma alternativa, é comprar pelo Alibaba, um site de importação voltado para o atacado. Lá você consegue comprar quantidade maiores por preços menores. Mas se a opção for comprar pelo AliExpress, comprando um número grande de produtos, conseguirá um desconto.
Provavelmente você irá comprar de vários fornecedores, ou seja, vários pacotes diferentes. E para ajudar na sua importação, contrate uma trading chinesa para consolidar tudo isso em apenas uma única carga.
Mas em todo caso, realize uma importação legal, dentro das leis. Imagino que o seu desejo é ter uma empresa reconhecida e global, no futuro. E para que isso aconteça é necessário começar corretamente, seguindo as leis.
E mesmo que você só deseja um retorno rápido, um dinheiro rápido e decida realizar a importação ilegalmente, cuidado, você poderá entrar em uma roubada. Não faça isso.
Se você chegou até aqui, aproveite para ver nosso canal no YouTube, lá tem mais de 500 vídeos a respeito de importação empresarial.

Importação pelo AliExpress, funciona?

Se você é do ramo de importação e segue o China Gate, já leu sobre o site Aliababa. Mas será que é possível fazer uma importação empresarial também pelo AliExpress, para revender? Se você também tem essa dúvida, te convido a continuar comigo neste artigo. O site AliExpress se tornou o queridinho de muitos brasileiros [&hellip;]

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Isso por que existem algumas barreiras para o importador, principalmente o de pequeno porte. Entre elas, estão o alto custo do frete, o aumento do dólar e os gastos com armazenagem no Brasil.&#13;
Por sua vez, os impostos não mudam. Eles vão estar presentes em todos os tipos de importação empresarial. Ou seja, o que muda mesmo são as taxas cobrados por produto. Então, onde é que o importador pode reduzir gastos? Como ele pode fazer uma importação mais em conta?&#13;
<h3>A Origem do Container Compartilhado</h3>&#13;
O Container Compartilhado atende uma demanda do mercado. Ou seja, atender às necessidades de um perfil de público que era posto de lado, para escanteio, quando o assunto era importação de produtos. Então, até a chegada do container compartilhado, o jeito mais fácil de fazer uma importação marítima era através do LCL, Less Container Load. No LCL acontece a consolidação de cargas de vários importadores, mas com duas diferenças importantes. A primeira delas, é mais burocracia. A segunda, é o alto custo de importação.&#13;
Todo mundo sabe que o Brasil é um país bastante burocrático para o empreendedor, empresário ou para quem quer importar. Então, no container LCL, mesmo que se trouxesse uma carga pequena, o custo da importação continuava alto. Aquela lógica de quanto menor a importação, maior o custo por unidade já era verdadeira. Além disso, acontecia a incidência de uma série de outros custos ou despesas fixas de importação, como armazenagem, despachante aduaneiro, emissão de documentos, pagar para separar sua carga no porto etc. Esses são fatores que inviabilizam muitas importações, principalmente para os importadores de pequeno porte ou que tem pouco dinheiro para investir.&#13;
Dessa forma, aqui se entra numa encruzilhada. Ou você vai lutar no mercado para atender somente grandes empresas, gente que tem muito dinheiro para investir em importação. Ou você estuda a viabilidade de oferecer um serviço capaz de atender as demandas de outro tipo de público. Isso é um exemplo do que sempre falamos por aqui, da importância de estabelecer um nicho de atuação e compreender como um produto ou serviço pode ser competitivo ou não no mercado.&#13;
&#13;
<h3>O Grande Vilão do Importador de Pequeno Porte</h3>&#13;
Na sua opinião, qual é a maior barreira na importação de pequeno porte? Muita gente diria que é o custo do frete, devido a alta cotação do dólar. Nesse momento, como consequência da pandemia de Covid-19, a cotação do dólar tem deixado os exportadores mais felizes que os importadores.&#13;
Apesar do frete ser sim um ponto considerável na importação, o maior vilão do importador de pequeno porte é a armazenagem da carga nos portos brasileiros.&#13;
Isso por que a armazenagem é um dos custos fixos, não tem como escapar. Você paga a partir do momento que os produtos saem do navio. Posteriormente, vão para um armazém, ficando lá até a liberação pela Receita Federal. A cobrança então incide sobre a quantidade de dias que a mercadoria ocupa o espaço do terminal de armazenagem. Esse tempo é de aproximadamente 12 dias. Todavia, se houver algum problema com a documentação da carga, por exemplo, é possível que o tempo seja maior, o que vai custar mais dinheiro ainda.&#13;
A operação dos portos brasileiros, muitas vezes, é feita por concessionárias que conquistaram o direito de realizar o serviço e ganhar dinheiro com isso. A lógica é semelhante à concessão de rodovias no Brasil, onde temos os famosos pedágios. Então, você paga o pedágio toda vez que utiliza determinado trecho. Desse montante, uma parte vai para o governo, que é o dono do espaço público. Outra, vai para o caixa da empresa.&#13;
<h3>A Verdade sobre o Container Compartilhado</h3>&#13;
Há casos como o do importador Joarez Garcia, da River Center, que não teriam como viabilizar o negócio sem as possibilidades do container compartilhado. Para se ter ideia, o empresário atua em uma cidade de 3 mil habitantes, no interior do estado do Paraná. Outro detalhe é que, assim como muitos dos importadores, Joarez tinha pouco dinheiro para investir. Então, qualquer forma de aplicação do dinheiro deveria ser feita com muito cuidado.&#13;
Temos os caso do cliente Raphael Felipe, de Pernambuco. Ele atua no ramo de material de construção e, é até maio de 2021 é o cliente que mais importa da China no Importação Digital. Durante uma viagem de férias aos Estados Unidos, o Raphael conheceu um representante de importação na China. Aquilo despertou o interesse do empresário. Tempos depois, o empresário fez a primeira importação, trouxe 10 unidades de um mesmo produto, hoje já importa 200 unidades. E, melhor ainda, com previsão de importar mensalmente mais 200 unidades.&#13;
Dessa forma, acredito que a grande verdade do container compartilhado é que sem ele muitos empresários não teriam como manter seus negócios. Mais ainda, impediria que pequenos empresários e empreendedores escalassem seus negócios e crescessem no mercado. &#13;

Container Compartilhado da China: A Melhor Opção para Importar de Pequeno Porte

O importador pode pergunta assim logo de cara. Entretanto, preciso dizer que o mais importante na importação empresarial é saber quanto vai custar o produto. É ele que define os custos posteriores.







O problema é que importar da China não é tão fácil como comprar um produto no Mercado Livre. Você vai lá, escolhe o produto, verifica o valor e o frete e pronto. Paga e recebe tudo na sua casa.







A importação empresarial não é nada disso. A Importação da China é bem mais burocrático. Ou seja, para saber quanto custa uma importação da China você precisa ler o que vou te falar logo abaixo.



Leia também:



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<a href="https://www.administradores.com.br/artigos/como-importar-diretamente-de-fabricantes-da-china-2">Como Importar Diretamente de Fabricantes da China?</a>



<h3 class="wp-block-heading">O que compõe o custo real da Importação da China?</h3>







Para saber quanto custa uma importação da China, o importador precisa colocar alguns elementos na ponta da caneta.







Logo abaixo, vou listar cada um deles.







<h3 class="wp-block-heading">1. O Frete na Origem</h3>







Se você está comprando de um fornecedor na China e ele te deu um preço FOB, isso significa que no preço que ele cotou pra você já está incluído a entrega no porto lá da China.







Mas, se ele cotou um preço EXW, essa sigla significa aquilo que chamamos no Brasil de “RETIRA”. Ou seja, você é quem vai pagar o frete desde o seu fornecedor até o armazém do agente de cargas na China.







O fornecedor pode até cotar e pagar esse frete pra você. Entretanto, ele vai ter repassar esse custo na hora de você do pagamento do produto.







E tá tudo bem. Ou seja, o importante é você entender o que está pagando para saber formar o preço de venda no final.







O preço desse frete não é proibitivo e ele depende da distância do seu fornecedor até o armazém do seu agente e também do volume da sua carga.







<h3 class="wp-block-heading">2. A Consolidação de Cargas no Armazém na China</h3>







Se você for importar de vários fornecedores, vai precisar de um agente que junte as cargas no armazém dele e faça a exportação da China para o Brasil.







Assim, não é incomum termos importações com 5 fornecedores de diferentes produtos. E cada pedido com cada fornecedor pode ter vários itens. Ou seja, tudo depende do capital que você vai investir.







Então, quanto mais comprar, melhor, pois o custo unitário tende a baixar. Para esse serviço é cobrado aproximadamente de 5 a 10% sobre o valor da compra na China.







Por outro lado, as unidades vem com bastante variedade de produto e eles estão pagando um percentual de 7% em cima do valor da compra, que é bem alto nesse caso.







<h3 class="wp-block-heading">3. As Taxas Pagas na China</h3>







As Taxas de origem representam a emissão de documentos para que a carga saia da China.







Se você está importando algo e o preço do produto está discriminado na Invoice como FOB – Free On Board,. então, isso significa que essas taxas já estão incluídas no preço do produto.







Porém, se os termos de negociação da sua compra for “RETIRA”, que no nosso mundo de comércio exterior se diz EXW – Ex Works, então você tem que pagar essas taxas.







Quem vai te cobrar essa taxa é o seu agente. No caso do Importação Digital, por exemplo, essas taxas já estão incluídas no valor do frete.







Nas modalidades de importação direta, aqui você pode ter que pagar de 50 a200 dólares de taxas, por exemplo. As vezes mais.







<h3 class="wp-block-heading">4. O Frete Internacional na Importação da China para o Brasil</h3>







Essa parte é muito louca. Sabia que eu já cheguei pagar 100 dólares no frete de um container inteiro da China para o Brasil? Antes da pandemia o valor variava entre 2 e 3 mil dólares. Agora, esse custo está passando de 10 mil dólares.







É uma loucura, eu sei. Ninguém entende o que está acontecendo. Eu já passei da fase de negação e estou em fase de aceitação. Não tenho esperado ou tentando entender sobre tudo na vida. É duro pagar 10mil dólares de frete.







Nunca aconteceu isso antes na história. Mas é o que é. Então, agora não tem o que fazer senão refazer os custos, ajustar o preços, repassando o aumento para o consumidor.







Além disso, é preciso monitorar as vendas para ver se o produto continua vendendo. Se vender, bem. Se não vender, tem que substituir por outro produto.







Estamos aqui para fazer dinheiro e não para trabalhar para empresas de frete. A lógica que o importador precisa mentalizar é que frete é custo e custo tem que ser repassado no preço.







<h3 class="wp-block-heading">5. Os Custos Com a Marinha Mercante</h3>







Esse é um custo oculto que tem um efeito cascata importante aqui para comentarmos. Todos nós que fazemos importação empresarial por navio, pagamos uma taxa de 25% sobre o frete para a Marinha Mercante.







O nome é ARFMM: Adicional Para Renovação da Frota da Marinha Mercante. É isso.







Agora você leu o tópico anterior né? Se o frete subiu e essa é uma taxa de 25% sobre o frete. Bom, já pode prever o resultado.







Esse custo subiu demais e tenho certeza que nunca se viu tanto dinheiro nessa conta do governo. O valor da arrecadação dobrou de 2020 para 2021.







Nada que dizer aqui, só chorar mesmo.







<h3 class="wp-block-heading">6. Quanto Custa uma Importação da China: O Despachante Aduaneiro</h3>







Esse é tipo o “contador da importação”. Ele é o responsável pela burocracia e liberação da carga junto à Receita Federal e outros órgãos anuentes que tem na importação.







O Despachante geralmente cobra uma taxa fixa para fazer o desembaraço. As vezes ele cobra um percentual, mas o mais comum é cobrar um valor fixo, que vai a partir de um salário mínimo por importação.




 

 





<h3 class="wp-block-heading">7. A Armazenagem: O Vilão do Importador de Pequeno Porte</h3>







Aqui é onde filho grita e a mão não escuta. O Importador de primeira viagem não tem nem noção de que o vilão da importação de pequeno porte não é o frete, mas sim a armazenagem. Ela é um dos principais fatores quando o assunto é saber quanto custa uma importação da China.







Funciona assim, sua carga vai chegar em um porto e vai ser descarregada e transferida para um armazém. Nesse armazém vai ficar aguardando a liberação da carga pela Receita Federal.







Mas, de quem é esse armazém? Você pode escolher? Quanto custa? Tem negociação? E não saber essas respostas podem simplesmente fazer você abandonar a carga por não compensar pagar esse custo.







É muito fácil ter que pagar 3 ou 5 mil reais (mesmo que para um volume pequeno) como custo de armazenagem. Ou seja, se não cuidar, é aqui que o sonho vai por água abaixo.







<h3 class="wp-block-heading">8. As Taxas Pagas quando a Carga chega ao Brasil</h3>







Ai ai… eu espero que você ainda esteja aqui comigo, pois é tanto custo que meus dedos estão até cansados de digitar, mas vamos enfrentar.







Existem muitas taxas que se cobra em uma importação. São no mínimo 5. Mas, possivelmente, são umas 10.







Por exemplo, a taxa de lançamento de BL, que é o conhecimento de cargas. Também temos as taxas pagas para que a carga seja retirada de dentro do container e separada por importador. E uma série de outras cobranças!







Enfim, é taxa pra caramba, e aqui não tem muito padrão. Cargas mais complexas, carregam mais taxas. Cargas mais simples, esse custo não é tão alto. Mas para cargas pequenas, isso influencia muito, pois a maioria dessa taxas são por importação e não por valor da carga.







Então se você está importando um valor alto, ok! Mas se está importando um valor baixo, pode ser um problema. Por isso é sempre importante você ter a simulação de custos pronta, saber quanto custa uma importação da China.







Ou melhor, a sua importação da China para tomar a melhor decisão e não sofrer decepções com pagamento de taxas.







<h3 class="wp-block-heading">9. O Pagamento dos Impostos de Importação da China</h3>







Em uma importação formal, você pagará através da sua empresa cinco impostos de importação da China. Eles são:







<ol class="wp-block-list">
<li>Imposto de Importação (II);</li>



<li>Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI);</li>



<li>Programa de Integração Social (PIS);</li>



<li>Contribuição para Financiamento da Seguridade Social (COFINS)</li>



<li>Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).</li>
</ol>







Sim, são muitos impostos. Cada um tem uma alíquota e tudo é proporcional ao valor do produto e valor do frete. Pois paga-se alguns impostos sobre o valor do frete somado ao valor da carga.







O ICMS é o vilão da cadeia, pois pagamos ICMS em cima de impostos e em cima de despesas. Ou seja, é o imposto mais alto e mais complicado.







Para saber certinho, tem que calcular na planilha, mas a soma de todos os impostos de importação da China para o Brasil variam de 45 a 90%. Isso varia muito do tipo de produto. Tem produto que tem imposto menor e tem produto que tem imposto maior.







<h3 class="wp-block-heading">10. O Frete Doméstico na Importação da China</h3>







Quando a carga é liberada no porto ou aeroporto, ela deverá ser transportada até o seu endereço, e isso será feito por uma transportadora local.







Se você tiver relacionamento com uma transportadora, ela poderá fazer esse transporte, desde que tenha um caminhão dedicado a isso.







Coletar mercadoria no porto não é o mesmo que coletar mercadoria em uma armazém geral. Pois retirar carga no porto é chato e demorado. Por questões de segurança.







Então, esse tipo de frete é mais caro que os fretes normais que você está pagando atualmente.







O custo do frete depende do volume e peso da carga e também da distância do seu endereço até o porto onde a carga foi liberada.







<h3 class="wp-block-heading">Com Todos Esses Custos, ainda Compensa Fazer Importação da China?</h3>







Apesar de todos esses custos serem exigidos para fazer uma importação empresarial, temos visto uma retomada forte nas importações, especialmente as de pequeno porte.







Por isso também os fretes estão tão caros. O que eu sempre bato firme com meus clientes é que tem que ter produto que pague uma boa margem de lucro para… além de pagar todos esses custos, sobre também um bom dinheiro.







Uma boa métrica para você ter é… vender pelo dobro no preço (de custo) se for atacado ou pelo triplo do preço (de custo) se for varejo.







Só reduza essa margem se você tem um giro alto (mais de 100 mil em vendas) por mês. Menos que isso é tiro no pé.

Qual é o Valor Real de uma Importação da China?

Grande parte disso se deve ao surgimento do e-commerce, que rompeu barreiras territoriais. Além disso, tornou os negócios mais acessíveis e globalizados. Se não fosse isso, seria difícil importar diretamente de fabricantes da China, por exemplo. &#13;
Os marketplaces assumiram o papel de verdadeiros shoppings virtuais. Com isso, inúmeros fornecedores com uma infinidade de produtos agora podem ser encontrados em um só lugar.&#13;
Dentro desse novo cenário, importar diretamente de fabricantes da China virou uma verdadeira febre aqui no Brasil. Não apenas pela facilidade de acesso no mercado internacional, mas pelo menor preço oferecido. &#13;
Dessa forma, os Lojistas brasileiros e fornecedores chineses passaram a ter uma relação cada vez mais próxima (e lucrativa), &#13;
Mas como tirar proveito desse momento e importar da China? Quais as vantagens e desvantagens desse cenário?&#13;
Vem que te conto tudo neste artigo!&#13;
<h3>Como importar da China?</h3>&#13;
Primeiramente, é importante salientar que importação com fins comerciais só pode ser feitas por empresas, então ter um CNPJ é obrigatório, mesmo que for um MEI. Assim, os passos da importação são:&#13;
<ol><li>Buscar o produto;</li><li>Encontrar um fornecedor de confiança;</li><li>Fazer o Custeio da Importação;</li><li>Comprar os Produtos;</li><li>Enviar para o Porto ou Aeroporto na China;</li><li>Providenciar o desembaraço aduaneiro no Brasil e</li><li>Contratar o Frete até a empresa do Importador.</li></ol>&#13;
Com isso, a mercadoria pode chegar na sua empresa em uns 15 dias se for utilizado transporte aéreo. No marítimo, o tempo de é de 90 a 120 dias.&#13;
Mas, é preciso muita cautela durante o período de negociação, uma vez que o pagamento é antecipado e se torna arriscado quando a compra não é feita com fornecedores confiáveis.&#13;
<h3>Como Encontrar Bons Fornecedores na China?</h3>&#13;
A melhor maneira de procurar bons fornecedores é através da internet. Ou seja, em sites e recomendações de quem já realiza esse tipo de negócio.&#13;
Dois bons exemplos são o Alibaba.com e a Rakumart. O Alibaba lista vários fornecedores, com informações sobre a situação financeira e certificados do fabricante.&#13;
Esses sites permitem que você escolha o produto e solicite um orçamento de cada fornecedor cadastrado. A partir desses orçamentos, você pode iniciar o processo de negociação.&#13;
Na Rakumart, o importador faz a busca pelo produto normalmente. Entretanto, é a própria plataforma que cuida de verificar se o fornecedor é confiável. Isso dá muito mais praticidade ao processo.&#13;
Os preços dos produtos não incluem frete e imposto. Alguns até incluem o frete, mas uma dica ninja é sempre pedir o valor sem frete, pois é bem melhor negociar o frete no Brasil, diretamente com um agente de cargas. &#13;
Os Impostos de Importação no Brasil variam de acordo com o tipo de produto. Com isso podem chegar de 35% até mais de 100% do valor total dos produtos no país de origem. Entretanto, são pagos quando a mercadoria chega ao Brasil, com débito em conta através do Siscomex/Radar.&#13;
Ao comprar diretamente de fabricantes chineses, existe um limite mínimo por pedido, que pode variar de 50 a 1.000 itens. É claro que isso depende do item.&#13;
Mas existe a possibilidade de comprar apenas uma amostra. E, com isso, conhecer melhor o produto antes de revender para o seu público.&#13;
<h3>Como Realizar o Pagamento dos Fabricantes na China?</h3>&#13;
Recomenda-se efetuar o pagamento por transferência bancária. Mas cuidado, nunca mande dinheiro para um fornecedor que você não tenha confiança.&#13;
Para se ter confiança em um fornecedor, contrate uma inspeção. Ou seja, somente assim é possível verificar se tudo o que foi demonstrado no website do fabricante é verdadeiro.&#13;
Existem formas de pagamento como Western Union, por exemplo. Mas não se engane. A importação empresarial é regulamentada pelo banco central.&#13;
Então, consulte sempre um profissional da área, como um despachante aduaneiro ou analista de importação para organizar suas operações.&#13;
Para saber o custo da importação da China, uma dica é encontrar o fator de conversão. Ou seja, qual a diferença do custo dos produtos lá no país de origem até o custo total ao chegar no Brasil. Isto é, sabendo que são acrescidos entre uma ponta e outra, fretes, seguros, despesas e impostos.&#13;
Dessa forma, fica muito mais fácil calcular e estimar os custos antes de comprar. Para se obter esse fator de conversão você deve fazer uma simulação de custos da sua importação.&#13;
Então, vamos ver algumas dicas que podem ajudar você na hora da negociação?&#13;
<h3>Venda Bem a Sua Imagem ao Importar Diretamente de Fabricantes da China</h3>&#13;
É importante que você se apresente em inglês. Dessa forma, o fornecedor chinês vai perceber que você é um importador e não mais um curioso pesquisando preços.&#13;
Em muitos casos, os fornecedores chineses se recusam a informar preços a novos compradores por acharem que são concorrentes.&#13;
<h3>Faça a Cotação de Preços para um Único Produto</h3>&#13;
As chances de receber propostas falsas de fornecedores é muito alta ao pesquisar vários itens. Por isso, defina um único produto de cada vez.&#13;
<h3>Busque Sites Com Fornecedores Chineses Certificados</h3>&#13;
Muitos sites oferecem inúmeros serviços com o argumento de serem os mais completos do mercado. Porém, é preciso ficar atento, já que podem se tratar de propostas falsas.&#13;
Por exemplo, o Certificado Gold do Alibaba não é uma conquista. Mas, um serviço que o site oferece para os que querem comprar.&#13;
Ou seja, as certificações, selos e classificações podem ser compradas. Mais ainda, podem ser até vendidas entre os próprios fornecedores.&#13;
<h3>Comece pelo Pedido de Orçamento dos Produtos</h3>&#13;
É essencial para o sucesso de resposta você anexar a apresentação de sua empresa e escrever em inglês. Não insira qualquer link ou formulários online.&#13;
Os chineses possuem navegadores próprios que geralmente bloqueiam links estrangeiros. Dessa forma, esqueça o Facebook, Blogger, Google+ e similares.&#13;
Mas, quais são exatamente os pontos positivos e negativos de fazer importar diretamente dos fabricantes da China?&#13;
<h3>Vantagens e Desvantagens de Importar Diretamente de Fabricantes da China</h3>&#13;
Existem uma série de vantagens e desvantagens de comprar através dos fabricantes chineses. Então, a dica aqui é que o importador avalie bem o cenário. Com isso, tome as decisões que se adequam mais aos objetivos.&#13;
<h3>As Vantagens</h3>&#13;
<ul><li>O processo de negociação é feito diretamente com o fabricante, o que possibilita a redução dos preços da compra</li><li>Pode evitar mal-entendidos, principalmente relacionados às informações técnicas do produto;</li><li>Conhecer o fabricante e do seu histórico de venda, o que estabelece certa confiança no processo de compra;</li><li>Resolver problemas no embarque ou sobre a qualidade dos produtos de forma rápida.</li><li>Em caso de problemas, isso facilita disputas e/ou definição de compensações.</li></ul>&#13;
Por outro lado, temos algumas desvantagens.&#13;
<h3>As Desvantagens de Comprar Direto do Fabricante</h3>&#13;
<ul><li>Na maioria dos casos, os fabricantes possuem uma linha de produtos específicos, o que limita a escolha dos compradores quanto à variedade de itens. O segmento de materiais de construção, maquinário e informática, o que exige que lojistas tenham que concentrar suas compras em mais de um fornecedor, por exemplo;</li><li>Muitos fabricantes não têm licença e experiência para atuar no aeroporto/porto e podem surgir problemas com a carga;</li><li>Como a venda é diretamente com o fabricante, evitar intermediários pode não ser vantajoso em certos casos. Por exemplo, as micro e pequenas empresas buscam uma quantidade menor do que aquela exigida pelo fornecedor.</li></ul>

Como Importar Diretamente de Fabricantes da China?

O mercado brasileiro de franquias continua crescendo, mas existe uma diferença importante entre aproveitar a expansão de um setor e construir um negócio capaz de prosperar ao longo do tempo. No segundo trimestre de 2026, o franchising faturou R$76,3 bilhões, alta nominal de 9,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo a Associação Brasileira de Franchising (ABF). O resultado mostra a dimensão desse mercado, mas também levanta uma questão que considero essencial para quem empreende: crescer até onde e a que custo?



Quando falamos em expansão, é comum que a conversa comece pelo número de unidades, pelas novas cidades alcançadas e pela velocidade de abertura. Esses indicadores são importantes, mas não contam a história inteira. Uma rede pode crescer rapidamente e, ainda assim, enfrentar dificuldades para manter a qualidade da operação, apoiar seus franqueados e garantir que cada unidade tenha condições de se desenvolver. A expansão só faz sentido quando a estrutura do negócio consegue acompanhar o ritmo de crescimento.



Essa discussão ganha ainda mais relevância em segmentos que estão atraindo cada vez mais empreendedores. No segundo trimestre de 2026, o setor de Saúde, Beleza e Bem-Estar registrou crescimento nominal de 15,2% no faturamento em relação ao mesmo período de 2025, acima da média de 9,3% do franchising brasileiro, de acordo com dados da ABF divulgados pela Exame. É um sinal de que existe demanda e espaço para negócios nesse mercado, mas a demanda crescente não elimina os desafios de gestão, nem transforma automaticamente uma oportunidade em um bom investimento.



Na minha visão, um dos principais erros de quem olha para o franchising é enxergar a franquia apenas como um modelo de expansão comercial. Franquear não significa simplesmente replicar uma operação que funciona em determinado endereço. Significa criar condições para que aquele modelo possa funcionar em diferentes mercados, com empreendedores distintos, equipes próprias e realidades locais que nem sempre serão iguais às da unidade original.



Isso exige processos claros, acompanhamento de indicadores, capacitação e suporte. Exige também compreender que o franqueado não é apenas alguém que compra o direito de utilizar uma marca. É um empresário que precisa administrar pessoas, custos, fornecedores, relacionamento com clientes e decisões que afetam diretamente o resultado da unidade. Quanto mais a rede cresce, maior se torna a responsabilidade da franqueadora de preparar esse empreendedor para a realidade da operação.



Existe ainda uma diferença entre vender uma franquia e desenvolver um franqueado. A primeira etapa pode ser conduzida por uma estratégia comercial eficiente. A segunda exige trabalho contínuo, proximidade e capacidade de identificar dificuldades antes que elas comprometam o negócio. Uma rede consistente não deveria medir seu sucesso apenas pelo número de contratos assinados, mas também pela capacidade de suas unidades de operar bem, amadurecer e construir resultados sustentáveis.



Isso não significa que exista uma fórmula única para crescer. Cada segmento, região e modelo de negócio tem suas particularidades. O que considero indispensável é que a expansão seja acompanhada por critérios claros: conhecer o perfil do empreendedor, avaliar se o mercado comporta aquela operação, dimensionar os custos e garantir que a estrutura de suporte esteja preparada para atender à nova unidade. Abrir mais rápido do que a capacidade de gestão permite pode transformar uma oportunidade em um problema.



O papel do empresário muda conforme o negócio cresce No início de uma empresa, é comum que o fundador esteja envolvido em praticamente todas as decisões. Ele conhece os clientes, acompanha a equipe de perto e resolve pessoalmente boa parte dos problemas. Quando a operação começa a se multiplicar, essa lógica deixa de funcionar. O desafio passa a ser construir uma estrutura que não dependa exclusivamente da presença do fundador para entregar bons resultados.



É nesse momento que a gestão ganha outra dimensão. O empresário precisa desenvolver lideranças, estabelecer processos, formar pessoas e criar mecanismos para acompanhar o desempenho sem centralizar cada decisão. Em uma rede de franquias, isso significa construir uma cultura que possa ser compartilhada por unidades diferentes, preservando padrões importantes sem ignorar as particularidades de cada mercado.



Também é preciso entender que o crescimento saudável não acontece apenas quando a franqueadora aumenta sua receita. Ele depende de uma relação equilibrada entre a rede e os empreendedores que fazem parte dela. Se a unidade não consegue sustentar sua operação, a expansão perde consistência. Por isso, o resultado do franqueado precisa ser parte central da estratégia de crescimento, e não uma consequência esperada depois da abertura.



O franchising brasileiro oferece oportunidades relevantes, especialmente em mercados que acompanham mudanças no comportamento do consumidor. Mas, à medida que o setor ganha escala, a qualidade da gestão se torna ainda mais importante. O desafio não é simplesmente abrir novas unidades ou ocupar mais territórios. É construir um modelo que consiga se adaptar, desenvolver pessoas e manter sua consistência ao longo do tempo.



No fim, acredito que a pergunta mais importante para quem deseja expandir uma rede não seja quantas unidades consegue abrir no próximo ano, mas quantas consegue desenvolver bem. Crescer é uma decisão comercial, mas construir uma rede que prospera é uma responsabilidade de gestão.

Crescer não é abrir unidades: o desafio de construir franquias que prosperam

Skedia combina software, IA e especialistas para automatizar processos entre o atendimento e o recebimento e combater perdas no faturamento de clínicas e hospitaisDepois de participar da construção da Trampay, fintech que chegou à marca de R$ 2 bilhões movimentados e R$200 milhões concedidos em crédito a trabalhadores autônomos de aplicativos, especialmente entregadores, Tiago Ribeiro voltou a empreender. Desta vez, o brasiliense mira um problema comum a clínicas e consultórios médicos: a distância entre o atendimento realizado e o dinheiro no caixa, que, no meio do caminho, passa por guias, autorizações, regras de planos de saúde, faturamento e recusas de pagamento.A nova empresa é a Skedia, healthtech que disponibiliza um sistema operacional financeiro para prestadores de saúde, que combina software, agentes de IA e especialistas para executar e automatizar etapas do ciclo de receita. Ainda em seus primeiros meses de operação, a companhia atingiu R$63 milhões em produção clínica sob gestão, distribuídos por cerca de 20 unidades, e perto de mil profissionais ligados à sua estrutura.A tese parte de uma conta que parece simples, mas nem sempre fecha: atendimento realizado não significa receita faturada e recebida.&nbsp;A Skedia chama esse problema de Integridade de Receita: garantir que tudo o que foi produzido seja identificado, corretamente faturado e acompanhado ao longo do ciclo financeiro. Ou seja, depois de uma consulta, exame ou procedimento, clínicas ainda precisam comprovar o serviço, seguir regras de diferentes convênios, preparar cobranças, acompanhar recusas de pagamento (as chamadas glosas) e conferir o que efetivamente entrou no caixa.“Existe uma espécie de buraco negro entre o atendimento e o recebimento. O prestador sabe que atendeu, a operadora sabe o que vai pagar e o banco sabe quando o dinheiro entrou. Mas, muitas vezes, ninguém tem uma visão completa do que aconteceu no meio do caminho”, afirma Tiago Ribeiro, que também atua como CEO da empresa.O problema ganha escala em um país com 53,1 milhões de beneficiários de planos de assistência médica, segundo dados da Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) de junho de 2026. Do outro lado dessa equação, o Brasil caminha para ter mais de 1,2 milhão de médicos em 2030, de acordo com projeção de pesquisadores da Faculdade de Medicina da USP.“Estamos falando de um mercado que cresce não apenas em número de profissionais, mas também em complexidade. O médico hoje pode atuar em diferentes clínicas, hospitais e plantões, enquanto os estabelecimentos reúnem cada vez mais especialistas e modelos distintos de atendimento. Quanto mais relações existem entre esses profissionais e os prestadores, maior é a necessidade de organizar essa operação”, afirma Tiago.O executivo já conhecia parte dessa realidade. Sua mãe trabalhou durante 18 anos como gestora de clínicas médicas, e as dificuldades administrativas da saúde faziam parte das conversas em casa. A partir daí, ele aprofundou a investigação com centenas de entrevistas com médicos e gestores e encontrou uma questão recorrente: a dificuldade de acompanhar o caminho entre o serviço prestado e o dinheiro no caixa.A situação lembrava, em outro contexto, o problema que Tiago Ribeiro havia encontrado na Trampay, criada para dar aos usuários mais visibilidade sobre a própria vida financeira e ampliar o acesso a serviços financeiros. Agora, na saúde, a lógica se repete em outra escala. "A Skedia nasce para conectar informações que costumam ficar espalhadas, acompanhando atendimentos, guias, produção dos profissionais, faturamento, riscos de glosa e repasses", completa.Segundo o irmão do executivo e cofundador da Skedia, Rodrigo Ribeiro Freire, responsável pela estratégia comercial e de crescimento, a proposta da empresa é responder a duas perguntas: quanto do que a clínica produziu virou receita e onde está o dinheiro que ainda não chegou?Para isso, a tecnologia assume parte do trabalho administrativo. Quando uma guia é digitalizada, por exemplo, a inteligência artificial lê as informações e preenche os dados necessários para o faturamento. A plataforma também gera arquivos utilizados na cobrança às operadoras e cruza informações com contratos e regras das operadoras, identificando inconsistências e riscos de glosa, preparando o faturamento e direcionando exceções para especialistas. “Queremos conseguir olhar para uma receita e voltar até a origem dela. E fazer o caminho inverso também, coletando tudo o que foi produzido pelo prestador e respondendo quanto disso virou receita, quanto está parado, quanto foi glosado e onde está cada pendência”, explica Rodrigo.A fragmentação encontrada nas clínicas ajuda a dimensionar o problema. Um dos clientes citados pela empresa, uma clínica multidisciplinar do Rio de Janeiro com cerca de 137 profissionais de saúde, utilizava três sistemas diferentes: um para conversar com pacientes, outro para faturamento e um terceiro para agenda. Com a Skedia, essas informações passaram a ser concentradas em uma mesma operação.Além da plataforma, a empresa trabalha com um modelo de faturamento gerenciado, que combina tecnologia e análise humana. A lógica é deixar para os especialistas os casos que exigem avaliação individual, enquanto o software assume tarefas repetitivas e processos que podem ser padronizados.“Nosso objetivo é transferir gradualmente para softwares e agentes de inteligência artificial tarefas administrativas que ainda dependem de execução manual, reduzindo atividades repetitivas e liberando as equipes para funções que exigem análise e tomada de decisão”, diz Rodrigo Ribeiro.&nbsp;Além disso, a atividade de Faturamento Gerenciado funciona também como uma camada de aprendizado para o produto: especialistas resolvem exceções e cada intervenção manual ajuda a criar novas regras e automações. “A operação precisa ensinar o software. Cada tarefa manual que conseguimos transformar em regra reduz a necessidade de intervenção humana na próxima vez”, complementa.Na outra ponta dessa relação estão os profissionais de saúde. Enquanto a clínica acompanha o atendimento, a produção e o faturamento, pelo aplicativo da Skedia o profissional consegue visualizar sua própria participação nesse fluxo, reunindo informações sobre agenda, atendimentos e produção, inclusive quando trabalha em diferentes locais.&nbsp;Entre os próximos passos, a Skedia pretende avançar na automação de outras etapas desse percurso. “Queremos integrar todo o caminho entre o atendimento e o recebimento: começando pela autorização do procedimento, passando pela realização do atendimento, registro da produção clínica, faturamento, submissão das contas às operadoras e à conciliação. Contudo, hoje, nosso foco está principalmente nas etapas de autorização, faturamento, submissão e conciliação. O recebimento dos valores e sua posterior distribuição aos profissionais e demais envolvidos aparecem como próximos passos na evolução da plataforma, para que, no futuro, todo esse processo esteja conectado”, explica Tiago Ribeiro.&nbsp;A empresa prevê, como evolução da plataforma, integrar serviços financeiros por meio de parceiros. Entre as possibilidades está uma conta PJ conectada à operação, pela qual as clínicas poderiam receber os pagamentos dos planos de saúde e realizar os repasses aos profissionais dentro do mesmo fluxo. Com o histórico de produção, faturamento e recebimentos organizado, a estrutura poderá, futuramente, facilitar também o acesso a outros serviços financeiros oferecidos por parceiros, como crédito.&nbsp;“Não queremos ser conhecidos apenas como um software de faturamento. Queremos usar tecnologia e IA para assumir progressivamente o trabalho administrativo que existe entre o atendimento e o recebimento. Começamos pela autorização e pelo faturamento, criando um registro financeiro de cada atendimento, e avançamos para a conciliação e, futuramente, para o recebimento e a distribuição dos valores. A ideia é construir uma infraestrutura que acompanhe todo esse ciclo e automatize as tarefas manuais que existem ao longo desse caminho”, conclui o CEO da Skedia.&nbsp;

Startup alcança R$ 63 milhões sob gestão em poucos meses e usa IA para transformar finanças no setor de saúde

Durante muito tempo, empreender exigia dinheiro, equipe e conhecimento técnico. Era preciso contratar profissionais, buscar investidores ou encontrar sócios para transformar uma ideia em negócio. A inteligência artificial está mudando essa realidade e abrindo espaço para uma nova geração de empreendedores: aqueles que conseguem começar sozinhos, com baixo investimento e uma estrutura profissional.



Hoje, com uma assinatura de IA de aproximadamente R$ 100 por mês, é possível criar campanhas publicitárias, produzir conteúdo, desenvolver páginas de vendas, automatizar atendimentos e organizar processos financeiros. Na prática, a IA já permite que um empreendedor solo desempenhe funções antes distribuídas por uma empresa inteira: atende clientes, responde dúvidas, acompanha pedidos, apoia negociações e vendas, organiza cobranças e controla informações financeiras. Tudo isso com processos integrados e supervisão humana, sem precisar montar uma equipe para cada área.



O grande diferencial está na autonomia. A IA permite tirar projetos do papel com mais velocidade, testar ideias sem comprometer grandes investimentos e manter o controle sobre diferentes etapas da operação. Uma campanha que antes levava semanas pode ser estruturada em horas. Uma ideia pode ser colocada à prova no mercado em poucos dias.



Mas existe um ponto fundamental: empreender sozinho não significa ser amador. Uma empresa de uma pessoa só pode ter processos organizados, atendimento de qualidade, marketing estratégico e gestão eficiente. O profissionalismo não está no tamanho da equipe, mas na capacidade de entregar resultados. Ser solo não é pensar pequeno, é usar a tecnologia para fazer mais com menos.



Essa transformação também não está restrita aos jovens ou aos especialistas em tecnologia. Profissionais experientes, consultores e pessoas que desejam começar uma nova atividade encontram na IA uma oportunidade de transformar conhecimento em negócio.&nbsp;



É claro que a inteligência artificial não resolve tudo. Por isso, o empreendedor continua sendo a peça central do negócio. A tecnologia executa, mas é a visão humana que direciona, avalia e decide.



Também é importante entender que começar sozinho não significa permanecer assim para sempre. A IA permite construir uma base sólida antes de ampliar a equipe. E quem conhece os próprios processos tem mais segurança para contratar, delegar e crescer. Costumo dizer que quem fez primeiro sabe cobrar qualidade. Quem nunca fez delega no escuro.



Vivo essa transformação na prática. Estou há quase nove anos no mercado digital e hoje utilizo agentes de inteligência artificial para administrar atividades do meu negócio, como atendimento, campanhas de marketing e processos financeiros, com operações que podem ser comandadas até pelo WhatsApp. É esse modelo que também ensino a profissionais que buscam mais autonomia e eficiência.



A inteligência artificial não garante sucesso, mas derruba barreiras que antes impediam muita gente de começar. O empreendedorismo já não depende apenas de quem tem dinheiro para investir, mas também de quem tem conhecimento, iniciativa e disposição para aprender.A pergunta deixou de ser quem tem estrutura para empreender. Agora, é quem está preparado para transformar uma boa ideia em negócio. Porque a IA não substitui a coragem de começar, mas pode ser a ferramenta que faltava para dar o primeiro passo.

Importação pelo AliExpress, funciona?

Rodrigo Giraldelli

Como transformar relacionamentos em oportunidades de negócios | Café com ADM #516

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