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Se você é do ramo de importação e segue o China Gate, já leu sobre o site Aliababa. Mas será que é possível fazer uma importação empresarial também pelo AliExpress, para revender? Se você também tem essa dúvida, te convido a continuar comigo neste artigo.
O site AliExpress se tornou o queridinho de muitos brasileiros nos últimos anos. O site é voltado mais para o público do varejo, compras pessoais, em nome de pessoa física.
Comprar produtos para uso em sites chineses, como o Ali Express, tem se tornado cada vez mais comum para os brasileiros, os preços são bem baratinhos, mas demora muito pra chegar, passando de 45 dias. Ainda assim, cada vez mais gente está comprando nesses sites.
Mas o que vem ocorrendo é que muitos têm visto com outros olhos o site, vislumbrando no AliExpress a oportunidade de importação empresarial.
E pode importar direto do AliExpress para sua empresa?
Sim, pode.
Se você importar para revenda, com o seu CNPJ (Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica), isso já está claro que é totalmente legal. Ou seja, não há impedimento legal para que isso aconteça.
Mas o que tem que ser analisado nesse momento é se valerá a pena ou não.
Mas… Vale à pena?
Eu sempre digo que para qualquer projeto de negócio dar certo, é necessário que o lucro seja algo a se levar muito em consideração. Você deve ter em mente que comprar no AliExpress, é o mesmo que comprar em sites de e-comerce qualquer, no Mercado Livre, por exemplo. Ou seja, irá comprar onde seu cliente tem acesso e muitas vezes, pelo mesmo valor que ele.
Isso não é viável para o seu projeto. A única vantagem é que você terá o produto em mãos e pode oferecer par ao cliente na pronta entrega, e ele não vai ter que esperar os 45 (as vezes até 60) dias para receber o produto. Então até que é uma vantagem, mas não penso que seja uma grande vantagem.
Normalmente quando o cliente toca o produto e já obtém ele em mãos, imediatamente após a compra, a tendência de comprar determinado produto, aumenta. Mas, apenas isso.
E enquanto isso, se concorrente, com um pouco mais de capital ou disposição, comprarão o mesmo produto no atacado. Assim eles pagarão mais barato e com isso revender por um preço menor que o seu e conquistar o coração e o bolso dos clientes.
Comprar pelo AliExpress se torna mais caro do que comprar por atacado. Isso acontece porque você acaba comprando em pequenas quantidades. Caso você compre mais, poderá conseguir um desconto bacana, o que pode também ser uma vantagem. Entretanto, se for para comprar em grandes quantidades, melhor comprar direto no Alibaba.
Importação Legal
Antes de tudo, se você busca construir um negócio sério, de verdade, para deixar para as próximas gerações, o mínimo a se fazer é agir dentro das leis. Importar pelo AliExpress é possível sim, mas você deve se atentar a algumas orientações.
Mesmo sedo um site de varejo, para fazer uma importação legal para revender, você precisa ter um CNPJ ou no mínimo, um cadastro no MEI (Microempreendedor Individual). Se você estiver realizando a compra com o seu CPF (Cadastro de Pessoa Física) para revender, está fazendo algo totalmente ilegal.
Normalmente, caso você importe pelo AliExpress, comprará de fornecedores diferentes. Ou seja, terá pacotes separados para chegar até o Brasil. Quando chega aqui no Brasil, vai para o centro de triagem em Curitiba e você não terá muita noção em quanto tempo a sua compra será liberada.
A melhor opção é consolidar tudo em uma carga só e você pode fazer isso. Você precisará contratar uma trading chinesa. Assim, você compra pelo AliExpress, envia para essa trading, que consolida as mercadorias em uma única carga e envia para você aqui no Brasil.
Um conselho de amigo: nunca pense começar ilegalmente um negócio. Tenha em mente que o seu projeto, seu empreendimento tem que ser escalável e para as futuras gerações. Pense sempre no futuro e resultados em longo prazo. Fazendo legalmente, você poderá emitir as notas fiscais e dar garantia dos produtos.
Curiosidade sobre AliExpress
Um site muito utilizado por importadores empresariais é o Alibaba.com, mas o que nem todos sabem é que o AliExpress faz parte do mesmo grupo. Esse grupo também engloba o Alipay dentre outras empresas. O nome do grupo é Alibaba e é comandado por Jack Ma, uma das pessoas mais ricas da China.
Conheça o Alibaba.
Jack Ma tem uma história de empreendedorismo muito bacana, ele era um tradutor e atendia turistas em Hangzhou. O grupo teve início em 1999, com o objetivo de e-comerce. Com o mesmo objetivo de antes, o grupo segue crescendo e já estreou na bolsa de valores de Nova Iorque, em 2014.
Finalizando
Resumindo isso tudo, importação empresarial pelo AliExpress é totalmente possível e legal. Porém, você precisa ter um CNPJ ou um cadastro como MEI.
O que ocorre é que muitas vezes importar por esse site pode não ser muito viável para a sua empresa. Já que você irá comprar onde os seus clientes podem comprar também, inclusive, pelo mesmo preço.
Uma alternativa, é comprar pelo Alibaba, um site de importação voltado para o atacado. Lá você consegue comprar quantidade maiores por preços menores. Mas se a opção for comprar pelo AliExpress, comprando um número grande de produtos, conseguirá um desconto.
Provavelmente você irá comprar de vários fornecedores, ou seja, vários pacotes diferentes. E para ajudar na sua importação, contrate uma trading chinesa para consolidar tudo isso em apenas uma única carga.
Mas em todo caso, realize uma importação legal, dentro das leis. Imagino que o seu desejo é ter uma empresa reconhecida e global, no futuro. E para que isso aconteça é necessário começar corretamente, seguindo as leis.
E mesmo que você só deseja um retorno rápido, um dinheiro rápido e decida realizar a importação ilegalmente, cuidado, você poderá entrar em uma roubada. Não faça isso.
Se você chegou até aqui, aproveite para ver nosso canal no YouTube, lá tem mais de 500 vídeos a respeito de importação empresarial.

Importação pelo AliExpress, funciona?

Se você é do ramo de importação e segue o China Gate, já leu sobre o site Aliababa. Mas será que é possível fazer uma importação empresarial também pelo AliExpress, para revender? Se você também tem essa dúvida, te convido a continuar comigo neste artigo. O site AliExpress se tornou o queridinho de muitos brasileiros [&hellip;]

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Isso por que existem algumas barreiras para o importador, principalmente o de pequeno porte. Entre elas, estão o alto custo do frete, o aumento do dólar e os gastos com armazenagem no Brasil.&#13;
Por sua vez, os impostos não mudam. Eles vão estar presentes em todos os tipos de importação empresarial. Ou seja, o que muda mesmo são as taxas cobrados por produto. Então, onde é que o importador pode reduzir gastos? Como ele pode fazer uma importação mais em conta?&#13;
<h3>A Origem do Container Compartilhado</h3>&#13;
O Container Compartilhado atende uma demanda do mercado. Ou seja, atender às necessidades de um perfil de público que era posto de lado, para escanteio, quando o assunto era importação de produtos. Então, até a chegada do container compartilhado, o jeito mais fácil de fazer uma importação marítima era através do LCL, Less Container Load. No LCL acontece a consolidação de cargas de vários importadores, mas com duas diferenças importantes. A primeira delas, é mais burocracia. A segunda, é o alto custo de importação.&#13;
Todo mundo sabe que o Brasil é um país bastante burocrático para o empreendedor, empresário ou para quem quer importar. Então, no container LCL, mesmo que se trouxesse uma carga pequena, o custo da importação continuava alto. Aquela lógica de quanto menor a importação, maior o custo por unidade já era verdadeira. Além disso, acontecia a incidência de uma série de outros custos ou despesas fixas de importação, como armazenagem, despachante aduaneiro, emissão de documentos, pagar para separar sua carga no porto etc. Esses são fatores que inviabilizam muitas importações, principalmente para os importadores de pequeno porte ou que tem pouco dinheiro para investir.&#13;
Dessa forma, aqui se entra numa encruzilhada. Ou você vai lutar no mercado para atender somente grandes empresas, gente que tem muito dinheiro para investir em importação. Ou você estuda a viabilidade de oferecer um serviço capaz de atender as demandas de outro tipo de público. Isso é um exemplo do que sempre falamos por aqui, da importância de estabelecer um nicho de atuação e compreender como um produto ou serviço pode ser competitivo ou não no mercado.&#13;
&#13;
<h3>O Grande Vilão do Importador de Pequeno Porte</h3>&#13;
Na sua opinião, qual é a maior barreira na importação de pequeno porte? Muita gente diria que é o custo do frete, devido a alta cotação do dólar. Nesse momento, como consequência da pandemia de Covid-19, a cotação do dólar tem deixado os exportadores mais felizes que os importadores.&#13;
Apesar do frete ser sim um ponto considerável na importação, o maior vilão do importador de pequeno porte é a armazenagem da carga nos portos brasileiros.&#13;
Isso por que a armazenagem é um dos custos fixos, não tem como escapar. Você paga a partir do momento que os produtos saem do navio. Posteriormente, vão para um armazém, ficando lá até a liberação pela Receita Federal. A cobrança então incide sobre a quantidade de dias que a mercadoria ocupa o espaço do terminal de armazenagem. Esse tempo é de aproximadamente 12 dias. Todavia, se houver algum problema com a documentação da carga, por exemplo, é possível que o tempo seja maior, o que vai custar mais dinheiro ainda.&#13;
A operação dos portos brasileiros, muitas vezes, é feita por concessionárias que conquistaram o direito de realizar o serviço e ganhar dinheiro com isso. A lógica é semelhante à concessão de rodovias no Brasil, onde temos os famosos pedágios. Então, você paga o pedágio toda vez que utiliza determinado trecho. Desse montante, uma parte vai para o governo, que é o dono do espaço público. Outra, vai para o caixa da empresa.&#13;
<h3>A Verdade sobre o Container Compartilhado</h3>&#13;
Há casos como o do importador Joarez Garcia, da River Center, que não teriam como viabilizar o negócio sem as possibilidades do container compartilhado. Para se ter ideia, o empresário atua em uma cidade de 3 mil habitantes, no interior do estado do Paraná. Outro detalhe é que, assim como muitos dos importadores, Joarez tinha pouco dinheiro para investir. Então, qualquer forma de aplicação do dinheiro deveria ser feita com muito cuidado.&#13;
Temos os caso do cliente Raphael Felipe, de Pernambuco. Ele atua no ramo de material de construção e, é até maio de 2021 é o cliente que mais importa da China no Importação Digital. Durante uma viagem de férias aos Estados Unidos, o Raphael conheceu um representante de importação na China. Aquilo despertou o interesse do empresário. Tempos depois, o empresário fez a primeira importação, trouxe 10 unidades de um mesmo produto, hoje já importa 200 unidades. E, melhor ainda, com previsão de importar mensalmente mais 200 unidades.&#13;
Dessa forma, acredito que a grande verdade do container compartilhado é que sem ele muitos empresários não teriam como manter seus negócios. Mais ainda, impediria que pequenos empresários e empreendedores escalassem seus negócios e crescessem no mercado. &#13;

Container Compartilhado da China: A Melhor Opção para Importar de Pequeno Porte

O importador pode pergunta assim logo de cara. Entretanto, preciso dizer que o mais importante na importação empresarial é saber quanto vai custar o produto. É ele que define os custos posteriores.&#13;
O problema é que importar da China não é tão fácil como comprar um produto no Mercado Livre. Você vai lá, escolhe o produto, verifica o valor e o frete e pronto. Paga e recebe tudo na sua casa.&#13;
A importação empresarial não é nada disso. A Importação da China é bem mais burocrático. Ou seja, para saber quanto custa uma importação da China você precisa ler o que vou te falar logo abaixo.&#13;
<h3>O que compõe o custo real da Importação da China?</h3>&#13;
Para saber quanto custa uma importação da China, o importador precisa colocar alguns elementos na ponta da caneta.&#13;
Logo abaixo, vou listar cada um deles.&#13;
<h3>1. O Frete na Origem</h3>&#13;
Se você está comprando de um fornecedor na China e ele te deu um preço FOB, isso significa que no preço que ele cotou pra você já está incluído a entrega no porto lá da China.&#13;
Mas, se ele cotou um preço EXW, essa sigla significa aquilo que chamamos no Brasil de “RETIRA”. Ou seja, você é quem vai pagar o frete desde o seu fornecedor até o armazém do agente de cargas na China.&#13;
O fornecedor pode até cotar e pagar esse frete pra você. Entretanto, ele vai ter repassar esse custo na hora de você do pagamento do produto.&#13;
E tá tudo bem. Ou seja, o importante é você entender o que está pagando para saber formar o preço de venda no final.&#13;
O preço desse frete não é proibitivo e ele depende da distância do seu fornecedor até o armazém do seu agente e também do volume da sua carga.&#13;
<h3>2. A Consolidação de Cargas no Armazém na China</h3>&#13;
Se você for importar de vários fornecedores, vai precisar de um agente que junte as cargas no armazém dele e faça a exportação da China para o Brasil.&#13;
Assim, não é incomum termos importações com 5 fornecedores de diferentes produtos. E cada pedido com cada fornecedor pode ter vários itens. Ou seja, tudo depende do capital que você vai investir.&#13;
Então, quanto mais comprar, melhor, pois o custo unitário tende a baixar. Para esse serviço é cobrado aproximadamente de 5 a 10% sobre o valor da compra na China.&#13;
Por outro lado, as unidades vem com bastante variedade de produto e eles estão pagando um percentual de 7% em cima do valor da compra, que é bem alto nesse caso.&#13;
<h3>3. As Taxas Pagas na China</h3>&#13;
As Taxas de origem representam a emissão de documentos para que a carga saia da China.&#13;
Se você está importando algo e o preço do produto está discriminado na Invoice como FOB – Free On Board,. então, isso significa que essas taxas já estão incluídas no preço do produto.&#13;
Porém, se os termos de negociação da sua compra for “RETIRA”, que no nosso mundo de comércio exterior se diz EXW – Ex Works, então você tem que pagar essas taxas.&#13;
Quem vai te cobrar essa taxa é o seu agente. No caso do Importação Digital, por exemplo, essas taxas já estão incluídas no valor do frete.&#13;
Nas modalidades de importação direta, aqui você pode ter que pagar de 50 a200 dólares de taxas, por exemplo. As vezes mais.&#13;
<h3>4. O Frete Internacional na Importação da China para o Brasil</h3>&#13;
Essa parte é muito louca. Sabia que eu já cheguei pagar 100 dólares no frete de um container inteiro da China para o Brasil? Antes da pandemia o valor variava entre 2 e 3 mil dólares. Agora, esse custo está passando de 10 mil dólares.&#13;
É uma loucura, eu sei. Ninguém entende o que está acontecendo. Eu já passei da fase de negação e estou em fase de aceitação. Não tenho esperado ou tentando entender sobre tudo na vida. É duro pagar 10mil dólares de frete.&#13;
Nunca aconteceu isso antes na história. Mas é o que é. Então, agora não tem o que fazer senão refazer os custos, ajustar o preços, repassando o aumento para o consumidor.&#13;
Além disso, é preciso monitorar as vendas para ver se o produto continua vendendo. Se vender, bem. Se não vender, tem que substituir por outro produto.&#13;
Estamos aqui para fazer dinheiro e não para trabalhar para empresas de frete. A lógica que o importador precisa mentalizar é que frete é custo e custo tem que ser repassado no preço.&#13;
<h3>5. Os Custos Com a Marinha Mercante</h3>&#13;
Esse é um custo oculto que tem um efeito cascata importante aqui para comentarmos. Todos nós que fazemos importação empresarial por navio, pagamos uma taxa de 25% sobre o frete para a Marinha Mercante.&#13;
O nome é ARFMM: Adicional Para Renovação da Frota da Marinha Mercante. É isso.&#13;
Agora você leu o tópico anterior né? Se o frete subiu e essa é uma taxa de 25% sobre o frete. Bom, já pode prever o resultado.&#13;
Esse custo subiu demais e tenho certeza que nunca se viu tanto dinheiro nessa conta do governo. O valor da arrecadação dobrou de 2020 para 2021.&#13;
Nada que dizer aqui, só chorar mesmo.&#13;
<h3>6. Quanto Custa uma Importação da China: O Despachante Aduaneiro</h3>&#13;
Esse é tipo o “contador da importação”. Ele é o responsável pela burocracia e liberação da carga junto à Receita Federal e outros órgãos anuentes que tem na importação.&#13;
O Despachante geralmente cobra uma taxa fixa para fazer o desembaraço. As vezes ele cobra um percentual, mas o mais comum é cobrar um valor fixo, que vai a partir de um salário mínimo por importação.&#13;
&#13;
&#13;
<h3>7. A Armazenagem: O Vilão do Importador de Pequeno Porte</h3>&#13;
Aqui é onde filho grita e a mão não escuta. O Importador de primeira viagem não tem nem noção de que o vilão da importação de pequeno porte não é o frete, mas sim a armazenagem. Ela é um dos principais fatores quando o assunto é saber quanto custa uma importação da China.&#13;
Funciona assim, sua carga vai chegar em um porto e vai ser descarregada e transferida para um armazém. Nesse armazém vai ficar aguardando a liberação da carga pela Receita Federal.&#13;
Mas, de quem é esse armazém? Você pode escolher? Quanto custa? Tem negociação? E não saber essas respostas podem simplesmente fazer você abandonar a carga por não compensar pagar esse custo.&#13;
É muito fácil ter que pagar 3 ou 5 mil reais (mesmo que para um volume pequeno) como custo de armazenagem. Ou seja, se não cuidar, é aqui que o sonho vai por água abaixo.&#13;
<h3>8. As Taxas Pagas quando a Carga chega ao Brasil</h3>&#13;
Ai ai… eu espero que você ainda esteja aqui comigo, pois é tanto custo que meus dedos estão até cansados de digitar, mas vamos enfrentar.&#13;
Existem muitas taxas que se cobra em uma importação. São no mínimo 5. Mas, possivelmente, são umas 10.&#13;
Por exemplo, a taxa de lançamento de BL, que é o conhecimento de cargas. Também temos as taxas pagas para que a carga seja retirada de dentro do container e separada por importador. E uma série de outras cobranças!&#13;
Enfim, é taxa pra caramba, e aqui não tem muito padrão. Cargas mais complexas, carregam mais taxas. Cargas mais simples, esse custo não é tão alto. Mas para cargas pequenas, isso influencia muito, pois a maioria dessa taxas são por importação e não por valor da carga.&#13;
Então se você está importando um valor alto, ok! Mas se está importando um valor baixo, pode ser um problema. Por isso é sempre importante você ter a simulação de custos pronta, saber quanto custa uma importação da China.&#13;
Ou melhor, a sua importação da China para tomar a melhor decisão e não sofrer decepções com pagamento de taxas.&#13;
<h3>9. O Pagamento dos Impostos de Importação da China</h3>&#13;
Em uma importação formal, você pagará através da sua empresa cinco impostos de importação da China. Eles são:&#13;
<ol><li>Imposto de Importação (II);</li><li>Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI);</li><li>Programa de Integração Social (PIS);</li><li>Contribuição para Financiamento da Seguridade Social (COFINS)</li><li>Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).</li></ol>&#13;
Sim, são muitos impostos. Cada um tem uma alíquota e tudo é proporcional ao valor do produto e valor do frete. Pois paga-se alguns impostos sobre o valor do frete somado ao valor da carga.&#13;
O ICMS é o vilão da cadeia, pois pagamos ICMS em cima de impostos e em cima de despesas. Ou seja, é o imposto mais alto e mais complicado.&#13;
Para saber certinho, tem que calcular na planilha, mas a soma de todos os impostos de importação da China para o Brasil variam de 45 a 90%. Isso varia muito do tipo de produto. Tem produto que tem imposto menor e tem produto que tem imposto maior.&#13;
<h3>10. O Frete Doméstico na Importação da China</h3>&#13;
Quando a carga é liberada no porto ou aeroporto, ela deverá ser transportada até o seu endereço, e isso será feito por uma transportadora local.&#13;
Se você tiver relacionamento com uma transportadora, ela poderá fazer esse transporte, desde que tenha um caminhão dedicado a isso.&#13;
Coletar mercadoria no porto não é o mesmo que coletar mercadoria em uma armazém geral. Pois retirar carga no porto é chato e demorado. Por questões de segurança.&#13;
Então, esse tipo de frete é mais caro que os fretes normais que você está pagando atualmente.&#13;
O custo do frete depende do volume e peso da carga e também da distância do seu endereço até o porto onde a carga foi liberada.&#13;
<h3>Com Todos Esses Custos, ainda Compensa Fazer Importação da China?</h3>&#13;
Apesar de todos esses custos serem exigidos para fazer uma importação empresarial, temos visto uma retomada forte nas importações, especialmente as de pequeno porte.&#13;
Por isso também os fretes estão tão caros. O que eu sempre bato firme com meus clientes é que tem que ter produto que pague uma boa margem de lucro para… além de pagar todos esses custos, sobre também um bom dinheiro.&#13;
Uma boa métrica para você ter é… vender pelo dobro no preço (de custo) se for atacado ou pelo triplo do preço (de custo) se for varejo.&#13;
Só reduza essa margem se você tem um giro alto (mais de 100 mil em vendas) por mês. Menos que isso é tiro no pé. &#13;

Qual é o Valor Real de uma Importação da China?

Grande parte disso se deve ao surgimento do e-commerce, que rompeu barreiras territoriais. Além disso, tornou os negócios mais acessíveis e globalizados. Se não fosse isso, seria difícil importar diretamente de fabricantes da China, por exemplo. &#13;
Os marketplaces assumiram o papel de verdadeiros shoppings virtuais. Com isso, inúmeros fornecedores com uma infinidade de produtos agora podem ser encontrados em um só lugar.&#13;
Dentro desse novo cenário, importar diretamente de fabricantes da China virou uma verdadeira febre aqui no Brasil. Não apenas pela facilidade de acesso no mercado internacional, mas pelo menor preço oferecido. &#13;
Dessa forma, os Lojistas brasileiros e fornecedores chineses passaram a ter uma relação cada vez mais próxima (e lucrativa), &#13;
Mas como tirar proveito desse momento e importar da China? Quais as vantagens e desvantagens desse cenário?&#13;
Vem que te conto tudo neste artigo!&#13;
<h3>Como importar da China?</h3>&#13;
Primeiramente, é importante salientar que importação com fins comerciais só pode ser feitas por empresas, então ter um CNPJ é obrigatório, mesmo que for um MEI. Assim, os passos da importação são:&#13;
<ol><li>Buscar o produto;</li><li>Encontrar um fornecedor de confiança;</li><li>Fazer o Custeio da Importação;</li><li>Comprar os Produtos;</li><li>Enviar para o Porto ou Aeroporto na China;</li><li>Providenciar o desembaraço aduaneiro no Brasil e</li><li>Contratar o Frete até a empresa do Importador.</li></ol>&#13;
Com isso, a mercadoria pode chegar na sua empresa em uns 15 dias se for utilizado transporte aéreo. No marítimo, o tempo de é de 90 a 120 dias.&#13;
Mas, é preciso muita cautela durante o período de negociação, uma vez que o pagamento é antecipado e se torna arriscado quando a compra não é feita com fornecedores confiáveis.&#13;
<h3>Como Encontrar Bons Fornecedores na China?</h3>&#13;
A melhor maneira de procurar bons fornecedores é através da internet. Ou seja, em sites e recomendações de quem já realiza esse tipo de negócio.&#13;
Dois bons exemplos são o Alibaba.com e a Rakumart. O Alibaba lista vários fornecedores, com informações sobre a situação financeira e certificados do fabricante.&#13;
Esses sites permitem que você escolha o produto e solicite um orçamento de cada fornecedor cadastrado. A partir desses orçamentos, você pode iniciar o processo de negociação.&#13;
Na Rakumart, o importador faz a busca pelo produto normalmente. Entretanto, é a própria plataforma que cuida de verificar se o fornecedor é confiável. Isso dá muito mais praticidade ao processo.&#13;
Os preços dos produtos não incluem frete e imposto. Alguns até incluem o frete, mas uma dica ninja é sempre pedir o valor sem frete, pois é bem melhor negociar o frete no Brasil, diretamente com um agente de cargas. &#13;
Os Impostos de Importação no Brasil variam de acordo com o tipo de produto. Com isso podem chegar de 35% até mais de 100% do valor total dos produtos no país de origem. Entretanto, são pagos quando a mercadoria chega ao Brasil, com débito em conta através do Siscomex/Radar.&#13;
Ao comprar diretamente de fabricantes chineses, existe um limite mínimo por pedido, que pode variar de 50 a 1.000 itens. É claro que isso depende do item.&#13;
Mas existe a possibilidade de comprar apenas uma amostra. E, com isso, conhecer melhor o produto antes de revender para o seu público.&#13;
<h3>Como Realizar o Pagamento dos Fabricantes na China?</h3>&#13;
Recomenda-se efetuar o pagamento por transferência bancária. Mas cuidado, nunca mande dinheiro para um fornecedor que você não tenha confiança.&#13;
Para se ter confiança em um fornecedor, contrate uma inspeção. Ou seja, somente assim é possível verificar se tudo o que foi demonstrado no website do fabricante é verdadeiro.&#13;
Existem formas de pagamento como Western Union, por exemplo. Mas não se engane. A importação empresarial é regulamentada pelo banco central.&#13;
Então, consulte sempre um profissional da área, como um despachante aduaneiro ou analista de importação para organizar suas operações.&#13;
Para saber o custo da importação da China, uma dica é encontrar o fator de conversão. Ou seja, qual a diferença do custo dos produtos lá no país de origem até o custo total ao chegar no Brasil. Isto é, sabendo que são acrescidos entre uma ponta e outra, fretes, seguros, despesas e impostos.&#13;
Dessa forma, fica muito mais fácil calcular e estimar os custos antes de comprar. Para se obter esse fator de conversão você deve fazer uma simulação de custos da sua importação.&#13;
Então, vamos ver algumas dicas que podem ajudar você na hora da negociação?&#13;
<h3>Venda Bem a Sua Imagem ao Importar Diretamente de Fabricantes da China</h3>&#13;
É importante que você se apresente em inglês. Dessa forma, o fornecedor chinês vai perceber que você é um importador e não mais um curioso pesquisando preços.&#13;
Em muitos casos, os fornecedores chineses se recusam a informar preços a novos compradores por acharem que são concorrentes.&#13;
<h3>Faça a Cotação de Preços para um Único Produto</h3>&#13;
As chances de receber propostas falsas de fornecedores é muito alta ao pesquisar vários itens. Por isso, defina um único produto de cada vez.&#13;
<h3>Busque Sites Com Fornecedores Chineses Certificados</h3>&#13;
Muitos sites oferecem inúmeros serviços com o argumento de serem os mais completos do mercado. Porém, é preciso ficar atento, já que podem se tratar de propostas falsas.&#13;
Por exemplo, o Certificado Gold do Alibaba não é uma conquista. Mas, um serviço que o site oferece para os que querem comprar.&#13;
Ou seja, as certificações, selos e classificações podem ser compradas. Mais ainda, podem ser até vendidas entre os próprios fornecedores.&#13;
<h3>Comece pelo Pedido de Orçamento dos Produtos</h3>&#13;
É essencial para o sucesso de resposta você anexar a apresentação de sua empresa e escrever em inglês. Não insira qualquer link ou formulários online.&#13;
Os chineses possuem navegadores próprios que geralmente bloqueiam links estrangeiros. Dessa forma, esqueça o Facebook, Blogger, Google+ e similares.&#13;
Mas, quais são exatamente os pontos positivos e negativos de fazer importar diretamente dos fabricantes da China?&#13;
<h3>Vantagens e Desvantagens de Importar Diretamente de Fabricantes da China</h3>&#13;
Existem uma série de vantagens e desvantagens de comprar através dos fabricantes chineses. Então, a dica aqui é que o importador avalie bem o cenário. Com isso, tome as decisões que se adequam mais aos objetivos.&#13;
<h3>As Vantagens</h3>&#13;
<ul><li>O processo de negociação é feito diretamente com o fabricante, o que possibilita a redução dos preços da compra</li><li>Pode evitar mal-entendidos, principalmente relacionados às informações técnicas do produto;</li><li>Conhecer o fabricante e do seu histórico de venda, o que estabelece certa confiança no processo de compra;</li><li>Resolver problemas no embarque ou sobre a qualidade dos produtos de forma rápida.</li><li>Em caso de problemas, isso facilita disputas e/ou definição de compensações.</li></ul>&#13;
Por outro lado, temos algumas desvantagens.&#13;
<h3>As Desvantagens de Comprar Direto do Fabricante</h3>&#13;
<ul><li>Na maioria dos casos, os fabricantes possuem uma linha de produtos específicos, o que limita a escolha dos compradores quanto à variedade de itens. O segmento de materiais de construção, maquinário e informática, o que exige que lojistas tenham que concentrar suas compras em mais de um fornecedor, por exemplo;</li><li>Muitos fabricantes não têm licença e experiência para atuar no aeroporto/porto e podem surgir problemas com a carga;</li><li>Como a venda é diretamente com o fabricante, evitar intermediários pode não ser vantajoso em certos casos. Por exemplo, as micro e pequenas empresas buscam uma quantidade menor do que aquela exigida pelo fornecedor.</li></ul>

Como Importar Diretamente de Fabricantes da China?

Algumas das melhores lições de negócios não estão em livros de administração, mas em pistas coloridas cheias de cascas de banana. Jogando Mario Kart, entre uma curva e outra, percebi que empreender se parece muito com disputar uma corrida nesse clássico da Nintendo: você precisa de estratégia, velocidade, paciência e um bom senso de humor quando o casco azul vem em sua direção.No empreendedorismo, assim como no jogo, nem sempre vence o mais rápido — e sim quem sabe ler o cenário, usar os recursos certos na hora certa e se reerguer depois de cada colisão. Por isso, reuni aqui cinco lições que todo empresário pode aprender com Mario, Luigi, Peach e companhia.&nbsp;1. Nem sempre quem sai na frente venceNo Mario Kart, largar bem não garante a vitória. Às vezes, um casco azul muda tudo. No empreendedorismo, é igual: o “primeiro” a lançar um produto pode perder espaço para quem aprende com os erros dos pioneiros e entrega algo melhor.Startups que surgem depois — mas observam o mercado com inteligência — costumam alcançar resultados mais sólidos. O segredo está em analisar o percurso, ajustar a estratégia e não se desesperar quando alguém te ultrapassa.&nbsp;2. Saber usar os “power-ups” na hora certaCasco vermelho, estrela, turbo — tudo depende do timing. No mundo dos negócios, os “power-ups” são os recursos, oportunidades e conexões que você tem.Não adianta ter um bom investimento e gastar tudo na primeira curva. É preciso saber quando acelerar e quando guardar combustível. Empreendedores bem-sucedidos entendem o valor da paciência estratégica: investir no momento certo pode fazer toda a diferença entre liderar a corrida ou cair na banana.&nbsp;3. Obstáculos fazem parte da pistaTodo jogador de Mario Kart já escorregou em uma casca de banana ou foi atingido por um trovão. E, ainda assim, continua jogando. No empreendedorismo, os tropeços são inevitáveis: um fornecedor que falha, um cliente que desiste, uma meta que não se cumpre.A diferença entre o sucesso e o fracasso está em como você reage. Alguns desistem na primeira derrapada; outros ajustam o volante e seguem mais fortes. Cada obstáculo é uma oportunidade para aprimorar sua condução.&nbsp;4. Conheça bem o seu kart (e o seu time)Nem todo kart é igual — alguns são mais rápidos, outros têm melhor controle. O mesmo vale para equipes e modelos de negócio. Um empreendedor precisa entender seus pontos fortes e os da sua equipe.Autoconhecimento é estratégia. De nada adianta ter o melhor motor se o piloto não souber usá-lo. Empresas que conhecem suas limitações e atuam de forma coerente com o seu perfil conseguem resultados mais consistentes e sustentáveis.&nbsp;5. Divirta-se na corridaPor mais competitivo que seja, Mario Kart é um jogo — e quem joga por diversão tende a jogar melhor. No empreendedorismo, é importante não perder o prazer pelo que se faz.A pressão por resultados é real, mas propósito e paixão são o combustível que mantém o motor ligado nos momentos difíceis. O verdadeiro sucesso é cruzar a linha de chegada sabendo que valeu a pena o caminho.&nbsp;O empreendedorismo, assim como Mario Kart, é uma mistura de estratégia, resiliência e um pouco de sorte. Às vezes você lidera, às vezes leva um casco azul — mas o importante é continuar jogando.No fim das contas, o pódio não é apenas de quem chega primeiro, mas de quem aprende com cada curva do percurso.

5 lições de empreendedorismo que aprendi jogando Mario Kart

Em um cenário cada vez mais competitivo, quem domina a arte da VSL domina o poder de vender qualquer ideia



Entre as diversas ferramentas do marketing digital, poucas são tão poderosas quanto a VSL — Video Sales Letter. Presentes nas campanhas mais lucrativas do mundo, essas cartas de vendas em vídeo têm o objetivo de transformar a atenção do público em ação imediata.



Mais do que um simples vídeo, uma boa VSL é uma construção estratégica que combina psicologia, storytelling e persuasão. Quando bem feita, ela é capaz de transformar um produto desconhecido em um sucesso de vendas.



Uma VSL é um vídeo criado para vender um produto ou serviço de forma direta, conduzindo o espectador por uma sequência emocional e lógica até a decisão de compra. Ela dispensa a dependência de influenciadores ou marcas conhecidas e se apoia inteiramente na força da mensagem.



Ao contrário de outros formatos de marketing, a VSL não busca apenas engajamento. Ela é orientada à conversão. O espectador vê o vídeo, entende o benefício e compra na hora.





As VSLs mais eficazes seguem uma sequência estratégica que conduz o público passo a passo até a decisão de compra.



1. A Lead (Gancho)



Os primeiros minutos determinam tudo. É nesse momento que o espectador decide se continua ou fecha o vídeo. O gancho deve gerar curiosidade e conexão imediata, trazendo uma promessa, um problema forte ou uma descoberta inesperada.



2. A História



Toda boa VSL conta uma história. É aqui que o público se identifica com a dor apresentada e entende que quem fala realmente compreende seu problema. A história cria empatia e constrói a ponte emocional necessária para a próxima etapa.



3. A Descoberta



É o momento da virada. O apresentador revela a descoberta que mudou tudo — o mecanismo, o princípio ou o raciocínio que explica por que as soluções tradicionais falham e por que essa nova abordagem funciona.



4. A Prova e a Tese de Marketing



Nenhuma promessa se sustenta sem evidências. Essa é a hora de apresentar resultados, estudos, histórias de sucesso e elementos que comprovam que o mecanismo é real. Aqui também é onde se introduz a tese central de marketing — o raciocínio lógico que faz o público pensar “isso faz sentido”.



5. A Oferta



Depois de construir valor e confiança, chega o momento de apresentar a oferta. O segredo é fazê-la parecer uma consequência natural da história e da prova. O público deve sentir que o produto é o próximo passo óbvio para resolver seu problema.



6. A Chamada para Ação



A VSL deve deixar claro o que o espectador precisa fazer a seguir. A chamada para ação deve ser simples, direta e emocionalmente coerente com tudo o que foi dito.



7. A Quebra de Objeções



Mesmo depois de decidir comprar, o público ainda tem dúvidas. “Será que funciona pra mim?”, “E se eu não gostar?”. Esse é o momento de antecipar e responder às objeções, reforçando garantias, segurança e benefícios. Uma boa quebra de objeções elimina o medo e transforma hesitação em decisão.



Clareza vende mais do que criatividade. O público precisa entender, não admirar.



Emoção vem antes da razão. A lógica convence, mas é a emoção que faz agir.



Prova é poder. O público não quer ouvir promessas, quer ver resultados.



Ritmo é fundamental. Cada frase deve manter o espectador envolvido até o final.



Com a chegada das ferramentas de IA, criar VSLs nunca foi tão acessível. Hoje é possível gerar roteiros, vozes e até avatares realistas em minutos.



Uma boa VSL é uma peça de comunicação completa. Ela informa, emociona e convence. É uma narrativa estratégica que guia o espectador da curiosidade à decisão de compra de forma natural e inevitável.



Em um cenário cada vez mais competitivo, quem domina a arte da VSL domina o poder de vender qualquer ideia. E, no marketing moderno, entender a psicologia por trás de uma boa VSL é o que separa os negócios que crescem dos que desaparecem.

Como criar um vídeo de vendas realmente eficaz (VSL): a arte de transformar atenção em ação

Mais do que uma técnica, o Direct Response é uma filosofia de negócio orientada à eficiência e ao retorno



Nos últimos anos, o marketing digital passou por uma transformação silenciosa. Enquanto muitas empresas ainda disputam atenção com base em seguidores, likes e alcance, um novo modelo vem crescendo de forma consistente — especialmente nos Estados Unidos — e começa a ganhar força no Brasil. Esse modelo é o Direct Response Marketing, uma abordagem que une dados, psicologia e performance para gerar resultados imediatos.



O Direct Response é uma metodologia de marketing voltada para respostas diretas e mensuráveis. Em vez de apenas despertar interesse ou reconhecimento de marca, o objetivo é fazer com que o cliente aja no momento em que vê a oferta — clicando, preenchendo um formulário ou comprando imediatamente.



Diferente do marketing tradicional, que busca construir relacionamento no longo prazo, o Direct Response se apoia em mensuração precisa e retorno rápido.





O Direct Response combina estratégia e execução em três elementos principais:



VSLs (Video Sales Letters) — vídeos persuasivos que apresentam o problema, a solução e a oferta em uma sequência lógica de gatilhos mentais;



Páginas de pré-venda (advertoriais) — conteúdos educativos que preparam o público para a compra, eliminando dúvidas e objeções;



Funis de conversão baseados em dados — estruturas que testam e otimizam cada etapa, do clique à compra, garantindo previsibilidade e escala.



O diferencial está na simplicidade: o cliente vê o anúncio, entende o benefício e realiza a compra — tudo em questão de minutos.



O modelo é amplamente consolidado nos Estados Unidos, movimentando bilhões de dólares por ano em nichos como saúde, beleza, bem-estar e infoprodutos. No Brasil, porém, ainda é um território em expansão, dominado por poucos profissionais e empresas que entenderam a lógica por trás da performance digital.



Com o avanço da inteligência artificial, a automação de campanhas e o acesso global a plataformas de mídia, empreendedores brasileiros têm agora a chance de competir internacionalmente, usando as mesmas estratégias que escalam negócios no mercado americano.



O futuro do marketing pertence a quem compreende três dimensões:



Comportamento humano, para entender o que realmente leva alguém a comprar;



Tecnologia e dados, para mensurar e otimizar resultados em tempo real;



Comunicação estratégica, capaz de gerar emoção e ação imediata.



O Direct Response é o ponto de convergência dessas três forças — uma metodologia que transforma conhecimento em resultado e storytelling em vendas.



Mais do que uma técnica, o Direct Response é uma filosofia de negócio orientada à eficiência e ao retorno. Ele democratiza o acesso ao marketing de alto impacto, permitindo que pequenas equipes operem em escala global.

Importação pelo AliExpress, funciona?

Rodrigo Giraldelli

Ele conheceu todos os países do mundo — e quer te ensinar como, com Anderson Dias

Ele conheceu todos os países do mundo — e quer te ensinar como, com Anderson Dias

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Rodrigo Giraldelli

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