Integração entre ctasmart e INFLEET conecta dados de combustível, telemetria e utilização dos veículos para aumentar rastreabilidade, reduzir inconsistências e apoiar o controle de custos

Uma nova parceria tecnológica pretende aproximar duas frentes que ainda são acompanhadas separadamente em muitas operações: o abastecimento e a gestão dos veículos. A ctasmart, especializada em automação e gestão de abastecimento e combustíveis, e a INFLEET, plataforma de telemetria e gestão de frotas, anunciaram uma integração que permitirá cruzar dados de combustível com informações reais de utilização dos ativos.

A iniciativa mira principalmente empresas dos setores de construção civil, infraestrutura e logística, que operam grandes frotas e enfrentam o desafio de controlar uma de suas principais despesas operacionais. Quando informações sobre combustível, localização e utilização dos veículos permanecem em sistemas separados, aumentam as dificuldades para identificar desperdícios, inconsistências e possíveis fraudes.

Abastecimento passa a fazer parte da inteligência da frota

A tecnologia da ctasmart automatiza a gestão de estruturas internas de combustível, como postos próprios e comboios utilizados por empresas com grandes volumes de abastecimento. Com a integração, esses registros passam a conversar diretamente com os dados operacionais reunidos pela INFLEET.

Informações como odômetro, horímetro e localização do veículo poderão ser utilizadas para validar um abastecimento. No caminho inverso, dados sobre volume, tipo de combustível, data, horário e local da operação serão incorporados à plataforma de gestão da frota.

“A integração permite que o abastecimento deixe de ser uma informação isolada e passe a fazer parte da inteligência da operação. Quando conectamos os dados de combustível aos dados reais do veículo, conseguimos entregar muito mais controle, rastreabilidade e segurança para o gestor. É uma evolução importante para empresas que movimentam grandes volumes de combustível e precisam transformar esse custo em eficiência operacional”, afirma Bárbara Borba, diretora de Marketing da ctasmart.

Dados podem revelar desvios e inconsistências

A troca de informações entre as plataformas será realizada por meio de API. Na prática, a telemetria poderá fornecer automaticamente o odômetro e o horímetro reais do veículo no momento do abastecimento, diminuindo a dependência de registros manuais e reduzindo erros de digitação.

A geolocalização adiciona outra possibilidade de controle. O sistema pode verificar se determinado veículo está efetivamente no ponto autorizado antes que o combustível seja liberado.

Os registros de abastecimento gerados pela ctasmart também poderão ser relacionados ao comportamento do veículo. Dessa forma, indicadores como consumo, custo por quilômetro e custo por hora trabalhada passam a ser analisados dentro do contexto da operação.

Uma média de consumo fora do padrão, por exemplo, poderá ser confrontada com informações de rota e utilização. Da mesma maneira, um abastecimento incompatível com a localização registrada do veículo poderá ser identificado com maior rapidez.

Frotas pesadas estão entre os principais públicos

A integração foi desenvolvida principalmente para operações que trabalham com frotas pesadas e estruturas próprias de abastecimento.

Em uma construtora com máquinas e veículos distribuídos entre diferentes obras, por exemplo, a tecnologia pode ajudar a identificar automaticamente quem abasteceu, qual veículo estava no local, quanto combustível foi utilizado e como aquele consumo se relaciona com o período efetivamente trabalhado pelo ativo.

A mesma lógica pode ser aplicada a operações de infraestrutura e logística que precisam acompanhar grandes volumes de combustível distribuídos entre veículos, máquinas e diferentes pontos de operação.

Ao reduzir conciliações manuais entre sistemas, a parceria também busca simplificar a rotina dos gestores e oferecer uma visão mais integrada dos custos.

Integração acompanha busca por menos sistemas isolados

A parceria acompanha uma mudança na forma como grandes operações utilizam tecnologia. Em vez de manter diferentes sistemas que funcionam de maneira independente, cresce a busca por soluções capazes de compartilhar informações e formar uma visão mais completa da operação.

Para a ctasmart, a integração amplia o papel do dado de abastecimento, que deixa de servir apenas ao controle de combustível e passa a contribuir para análises mais amplas de eficiência.

Já para a INFLEET, os registros acrescentam uma nova camada à gestão da frota, permitindo relacionar como os veículos circulam e são utilizados com a quantidade de combustível consumida.

A proposta é fazer com que uma das principais despesas das operações com frotas também se transforme em fonte de informação para decisões de gestão. Com os dados integrados, as empresas passam a ter mais elementos para entender quanto foi abastecido, por quem, onde, quando e em qual veículo, além de avaliar se aquele consumo é compatível com a utilização real do ativo.